Ако е време за смяна на диск, шофьорът ще го чувствам от поведението на машината. Увеличава разстоянието при спиране, по време на скорост забавяне на колата започва да се хвърли настрани. Има доста често срещани симптоми: увеличаване на хода на педала, намаляване на нивото на спирачната течност. Тя всички точки на факта, че спирачната система се нуждае от ремонт, включително и резервни дискове.
Разнообразието на спирачните дискове
има достатъчно възможности за спирачни дискове за всеки автомобил марка. Това може да е фабрика модел, както и с наличието на настройка. Последните имат една степен, което дава възможност за по-добро инхибиране. Също така популярен проветриво дискови проби.
резервни части представени местни, китайски и европейски производители. Изборът става по-лесно, ако вземем възможността за финансовото състояние. Спирачните дискове трябва да бъдат закупени на една ос, т.е. един чифт. Няма да е излишно да се замени и подложки. Най-добре е да закупите блок на една фирма с спирачните дискове. Старите обувки за подмяна устройството ще нокаутирам каналите. Това ще влоши качеството на спирачка на превозно средство.
Първи ремонт
За да работите нужда от жак, комплект гаечни ключове, дупка гледане. По-добре, ще имате един асистент. С обувки на превозното средство. Тя го спря движението на напред-назад. Повдигнете от другата страна на колата, която ще бъде на мястото на устройството, извадете го от волана. С кола, което трябва да замени акцента.
Преди демонтажа на стария диск, е необходимо да натиснете буталото на работния цилиндър.
Ако не се промени на лагера, е необходимо, най-малко, почистване на повърхността от замърсяване. На следващо място, трябва да натиснете педала на спирачката заключите волана. Изключете болтове на диска. След демонтаж и отстраняване на шублер и след това дискова спирачка. Не забравяйте да заключите главината. Сглобяване на нови спирачни накладки и дискове в обратен ред.
След сглобяването, спирачната система, спирачките трябва да се взима кръв.
Свързани статии