Тази статия се говори за: какви са начините за ремонт на ауспуха, както и за какво се използва за средства и методи.
Корозия - основна причина за провал на изпускателната система и ауспух и специално. Ако колата е дълъг, стомана ауспух така корозирали от ръжда, че стените му са счупени в ръцете им. Заварки в местата за свързване на елементи и тялото на резонатор страда от същата съдба.
- spetspreparatov Application уплътнители.
- С помощта на скоба от фибростъкло със специален импрегниране.
- заваряване
Spetspreparaty - уплътнители
Специални препарати за ремонт на ауспуси се продават в два вида: за монтаж на уплътнители изпускателна система и висока температура шпакловка за ремонт на малки дупки или укрепване на нарушените терени. Всички лепила и шпакловки за ремонт на изпускателни системи като цяло са стабилни при температури до 1000 градуса. Те се основават на силикати или керамични състави.
Termostal - топлина студено заваряване
Поправяне напукани чугун и стомана части, работещи при температура от 13 160 С под вибрации. Изключително здрав ремонт се постига благодарение на химическия състав на реакционната смес с желязо-съдържащи материали. В резултат на силата на ремонта е заварена. Сигурно запечатва малки пукнатини и дупки.
Spetspreparaty служи не само за ремонт на леки щети на изпускателната система, но също така се използва за уплътняване на фуги в събранието на изпускателната система. Прилагане на уплътнители допълнително улеснява демонтажа на изпускателната система, за разлика от частите на заваръчните като свързващите средства.
Бинтове и ленти
Бинтове и ленти
Подпомагане на възстановяването от обширни райони на ауспуха, лепенка, използвана за ремонт на участъци от цилиндрично тяло и изпускателни тръби. Бинтове и ленти, изработени от фибростъкло и напоени с висока температура лепило. Тези средства за заглушител ремонт издържат 1000 градуса топлина.
Не се използва винаги уплътнители и банди ще реши проблемите и да се осигури високо качество на ремонт. Когато значителни количества пукнатини или корозивни части (повече от 1/3 от диаметъра на частта) за химически лепила не трябва да разчитат нито превръзки или пълнежи не може да осигури необходимата коравина на лепени областта.
Заваряване може да ви помогне да направите всички необходими ремонти на изпускателната система, независимо от степента на увреждане, ще осигури необходимата херметичност на ставите и скованост на ремонтираната част на ауспуха. Заваряване ауспух - най-добрият начин да се ремонтира. Ако ръжда е повреден големи площи, по-добре е да се замени някои или на всички елементи на системата за отработени газове.
Свързани статии