ВАЗ 2112 Двигател - начини за прецизиране
тунинг ВАЗ 2112 Двигател
Това е най-важният, отговорен и сериозен етап в тунинг ВАЗ 2112. Всички производствени автомобили са оборудвани с двигатели на пълно работно време, които са със средни характеристики, които отговарят на средния потребител. За да се променят характеристиките на колата, за подобряване на динамиката и увеличаване на капацитета - не може без задълбочено тунинг на двигателя.
И въпреки, че историята на ВАЗ 2112 не е толкова богат, колкото другите модели на ВАЗ, които вече са се превърнали в класика, тази кола се превръща в предпочитано място от майстори.
Като цяло, съществуват няколко начина за усъвършенстване и подобряване на двигателя, който може да се направи със собствените си ръце:
1. Увеличаване на работния обем на.
Този метод е може би най-удобно и лесно, и така широко разпространена. Това ще повиши въртящия момент на двигателя, без промяна в стила на шофиране. Можете да направите това по два начина: увеличаване на инсулт бутало и цилиндър отвор.
- увеличаване на хода на буталото е постигнато чрез инсталиране на нов колянов вал с голям ексцентричност и селекция от неговите пръчки и бутала. Мотовилките обикновено се избират от теглото, и монтирани главно леки версии. защото бутало - е ключова част от всеки двигател, групи за подмяна на буталото може значително подобряване на ефективността и капацитета. На всичко отгоре, установен лек маховик. Тези операции ще намали натиска върху съединителя и коляновия вал, който ще ускори и подобри динамиката на разпръскване машина.
- Цилиндър скучно малко по-лесен начин. Тя се основава на факта, че двигателите обикновено имат цилиндър стена с дебелина марж. От това можем да заключим, че бутилките могат да се писана, леко повишаване на количеството за сметка на шлифовъчни стени. Това веднага се увеличава мощността на двигателя. защото срещуположните започват цилиндри за единица време, за да се изгарят повече гориво. Boring се извършва само от специално оборудване, като на снимката:
2. Повишаване на степента на компресия.
Същността на понятието "сгъстяване" е съотношението на обема на цилиндъра за общия обем на горивната камера. Чрез увеличаване на степента на сгъстяване може да бъде значително увеличена мощност и ефективност на двигателя и в същото време леко намаляване на разхода на гориво
Това се постига чрез инсталиране на нова разпределителен вал с други геометрични фигури. New разпределителен вал увеличаване на обема на горивната камера, без да се увеличава обемът на двигателя, което влияе благоприятно на нейната ефективност и мощност.
Тази процедура се провежда за предпочитане успоредно с други модификации на двигателя, например, с инсталирането на турбокомпресора. Трябва да се помни, че използването на двигателя със собствените си висока степен на компресия ще изисква шофьорите да използват високо качество на гориво и масло на двигателя.
В противен случай, двигателят може да започне Д'Троит и температурата може да започне да надвишава допустимата граница. Може да се увеличи степента на сгъстяване на 9.7 - 10.
3. Чип тунинг-
Това е може би най-модерният метод. Той е ефективен и сравнително прост. Нейната същност е да се преконфигурира бордовия компютър, благодарение на което можете да подобрите някои от неговите характеристики, без риск от харчат последващото ремонта.
По време на чип-тунинг. Стандартен софтуер се заменя със спорта, разработен, например, под двигателя ВАЗ 2112 16 клапана. На първо място, блок за управление на двигателя чрез сензори чете програма контролер. Вследствие на тази промяна на програмата, като се вземат предвид резервите и работата на двигателя.
В тези творби на компанията и се специализират в определени гаражи, които имат необходимия софтуер и човешки ресурси, както това изисква опит и подходящи технически умения.
В заключение, пренастроено програма контролер се записва в блок за управление на превозното средство. Предимства на тази настройка - е наличието и относителна лекота. Също така се избягва ситуация, в която двигателят се нуждае от поправка ВАЗ 2112, като Тя не се влияе от неговата механична част.
Единственият недостатък може би на този вид тунинг е малко намаление на емисиите в околната среда.
4. Монтирайте на турбокомпресора
Това е най-честата и ефективен вид тунинг. характеристики кардиналност превозни средства зависи основно от размера на въздух и гориво, който запалва сместа на цилиндъра. За да се увеличи мощността на двигателя, трябва да се представи на цилиндрите повече obomtopliva.
Но за да се увеличи обемът на нуждаещи се изисква гориво и увеличаване на обема на въздуха, което, всъщност, предназначен турбина. Изгорелите газове преминават през работното колело на турбина, че въртящите, а също така задвижва компресора. Компресорът и въздухът се вкарва в цилиндрите.
Air е принуден под натиск, следователно, в сравнение с атмосферните двигатели обслужва повече въздух. Това увеличение на обема на въздух се инжектира в цилиндрите, увеличава количеството гориво, изгорено, което увеличава мощността на двигателя.
5. Set "nulevik"
По този начин, в общ език се нарича въздушен филтър с ниско съпротивление. Той е предназначен за намаляване на съпротивлението на всмукателната система и по този начин да се увеличи пропускателната способност на филтъра, поради което се постига леко увеличение на мощността. Тези филтри са различни от пълно работно време е висока пропускателна способност.
При извършване на тунинг на двигателя ВАЗ 2112 нужда от професионален подход и грижа по време на всички операции. Не всеки автомобилист разбира тънкостите на двигателя, така че е по-целесъобразно да се възложи на автомобили с опит си професионалисти. Това ще ви спаси от неизбежните грешки в настройката и спести много време.
Свързани статии