Спирачна система - един от ключовите в колата. Нейният повреда или неправилна работа не позволява да работите с машината. Превозни средства със счупени спирачки законово забранени в движение - това е изключително опасно. Независимо от това как точно проблемът се проявява особено на машината ви, дали волана вибрира, ако колата се отстрани по време на спиране или спирачна течност маркуч излъчва. Събрали сме 10 истински признаци на проблеми с спирачките, които изискват спешни ремонти.
Как спирачките
За да се разбере това, което може да се случи с спирачната система, първо погледнете как тя работи. Всички съвременните превозни средства, това устройство включва спирачните дискове или барабани и подложки, които са механично бавно превозното средство. Натискането на водача на спирачния педал механично се движи буталото в главния цилиндър, спирачната течност и след това, като се движат по магистрали, задвижва колело спирачните цилиндри. Тези, които, от своя страна, преси подложки със специален състав на дисковете на триене или барабаните - колата започва да се забавя. Също така, системата включва вакуум спирачка бустер, което позволява да се намали натиска педала и разширителния съд спирачна течност. Много автомобили са оборудвани с електронна система, която предотвратява блокирането на колелата при спиране, известен като ABS.
10-те най-често срещаните проблеми
1. Спирачен подложка износване
Накладките - най-ненадеждни елемент от спирачната система, която изисква редовна подмяна. Системата за дискова спирачка тампон безпроблемно работят средно по 40 000 km, а след това се промени на набор от нови. Това се дължи на конструктивни детайли. Блокът се състои от метална плоча с абразивен тампон. Последният в крайна сметка изтрит от контакт с желязо плоча гласове, като се обърна към прах. Често това също унищожени от прегряване или просто отлепя от подложката. Типичен вина симптом - намаляване на нивото на флуида в резервоара за разширяване или скърцане и тракане на спиране. Това ясно показва, че накладките трябва да бъдат заменени.
2. износените спирачни дискове и барабани
Точно същото важи и за спирачните дискове и барабани. Тези подробности живеят средно два пъти по-дълго, тампон. Това означава, че спирачния диск или барабан щанд, два комплекта накладки, а след това да бъде заменена с нова. Граници на износване на тези части, посочени от производителя в документацията и не бива да се надвишава от потребителя. Поради тази причина, популярна услуга бразда спирачни дискове могат да бъдат класифицирани като сравнително честен получаване на пари от шофьорите - като правило, това е лоша услуга. Други признаци да подмените устройството - вибрации на волана при спиране и оттенъка, части, показват силен прегряване. Последното води до увиване и бавно влошаване, ако не и невъзможността за отстраняване на ABS.
3. течове в хидравличната тръба
Един от най-опасните неуспехите на спирачките е разуплътнен спирачка линия. Изглежда доста проста: при натискане на педала отива на последен етаж, почти без съпротива, с забележително намаляване на скоростта на колата не се случва. Ако това се случи колата си, веднага спрете да използвате моторната спирачка или механична ръчната спирачка и поддържане на най-голямо внимание. Намери теча и да замени повредената тръба или маркуч, а след това изпълнете помпената система. Карайте в кола с фатален неизправност!
4. износване и заглушаването на ръководството за пързалка, кос цилиндър
Пистънс работни спирачни цилиндри и ръководството за евентуално апаратчета стяга оксидирани и може да започне, заседнали. Това води до влошаване на състоянието на спирачните системи и неравномерен. Отнесени се проявява в колата от страната на спирачния педал е натиснат. Регулиране чрез подложки често води до прегряване на дисковете и барабаните, както и увеличено износване на спирачните накладки. Този проблем засяга в голяма степен на безопасността и се нуждае от бързо елиминиране. Оттеглянето е особено опасно през зимата и в дъждовно време - това може да доведе до внезапно обръщане на колата си.
5. деформация на спирачните дискове
Спирачните дискове обикновено чугун. Но този материал, както е известно, не обичат резките температурни промени. Внимавайте да не ги прегряване, особено при шофиране по планински серпентина, или теглене на тежки ремаркета. Не се препоръчва да принуди бродовете с много горещи колела - това може да доведе до изкривяване и необходимостта от преждевременна смяна. За симптомите на проблема вече споменахме - това е вибрация на волана при намаляване на скоростта, да увеличат спирачния път и преждевременна функциониране на системата за ABS.
6. Леко забавяне
Слаба забавяне обикновено се дължи на прекомерно износване на накладки, дискове и барабани, но има и други причини. Това може да се дължи на прегряване и кипи на спирачната течност. В този случай, ефективност се намалява веднага след като механизмите стават нормална температура. Също спиране влошаване може да се дължи на снижаване на бустерния вакуум спирачка, или регулиране чрез подложки на главния спирачен цилиндър. Тези части трябва да бъдат заменени с нови.
7. дим и миризмата на изгаряне на спирачките
Дим или силна миризма, идваща от спирачките, - сигурен знак за прегряване и непосредствена повреда на спирачната система. Прегряването води до образуването на котлен камък върху повърхности, които предотвратява нормалните механизми на работа. Също така, може да се появи поради контакт с механизмите спирачни технически течности и смазки миризма и дим. Всичко това изисква незабавен одит и отстраняване на причината за повредата.
8. лампата на неизправност на таблото
Повреда икона спирачни светлини на арматурното табло, ако нивото на течността в разширителния съд спада до критично ниво. Обикновено проблемът е елиминиран доливане на течности към нормалното, но може също така да се посочи необходимостта от смяна на накладки и дискове или дори да показва изтичане тръбопроводи и маркучи. Специална икона светва също до спретнат ако активирате ръчната спирачка.
9. Open огъвайте маркуч спирачка
Опасно недостатъчност, която изисква незабавно отстраняване. Спирачни маркучи са направени от каучук и възраст с времето - губят своята еластичност, пляскане, опъната, или се протегна да пробие инча Това води до снижаване на течове, както и излъчване на хидравлична система и, като следствие, бавно влошаване или пълна повреда на спирачката. Провежда периодичен одит на тези части и тяхното навременно промяна на някое от гореописаните функции.
10. undescended лост на ръчната спирачка
Повечето шофьори забравят периодично да се върне към лоста на ръчната спирачка към първоначалната си позиция, преди да потеглите. Това води до по-бързо износване на лапите на триене и устройства, както и прегряване на спирачките. И ако не се бели подложки от спирачните накладки. В присъствието на задната барабанна спирачка разбито ръчната спирачка показва необходимостта от корекция - което означава, че механизъм за автоматично подложка хранене влошили или счупено. Забавянето тази кола е посредствен - всъщност, цялата работа ще отнеме предните спирачки.
Свързани статии