Скорост оформен в проекция равнина на движещо се превозно средство плюс 1 m, но не по-малко от 3.3 m
Ширината на пътното платно платно на всеки двойния рампата трябва да е равна на широчината на пътното платно, съответстващ с един коловоз железопътен транспорт.
От двете страни на пътното платно е необходимо да се предвиди рампи kolesootboynye устройство (бариери) височина от 0,1 м и ширина 0,2 м. За двойно рампа също осигурява средна ширина от 0.3 m бариерни разделителните платна.
На рампи с пешеходци, вместо една от преградите трябва да се осигури kolesootboynyh ширина настилка от 0.8 м. За пътека извита рампи трябва да се намира от вътрешната страна на рампата.
Разстоянието от горната релса на пътното платно проектиране структурни елементи се припокриват (капак) или в долната част на оборудването трябва да бъде равно на височината на най-високия колата плюс 0,2 М, но не по-малко от 2 м.
На Фигури от 8 до 12 показват минималното хоризонталната проекция на рампата, най-често използваните в практиката на проектирането на многоетажни гаражи - паркинг. Хоризонталната проекция на рампи построени за средната класа автомобили, като се вземат предвид всички приложими нормативни изисквания. Параметрите, определени от символите А, В, са показани в Таблица 10.
Фиг. 8 Минимална изглед отгоре на един път извита рампа
а) наклон - 10%; б) отклонение - 13%.
Фиг. 9. Минимална хоризонтална проекция на двойно извита рампа.
а) 10% градиент; б) отклонение от 13%.
Фиг. 10. Минимална хоризонтална права проекция polurampy (рампа). Наклон 10%.
а) един път; б) двойно следа
Фиг. 11. един път минимална хоризонтална проекция odnomarshevoy праволинейни рампа (10% наклон).
Фиг. 12. Минимална хоризонтална проекция половин скорост праволинейни рампа (10% наклон).
а) един път; б) двойния.
Таблица 10 показва минималната квадратна хоризонтална проекция и параметрите най-често използваните рампа.
Свързани статии