Изберете SUV да пътуват
Отговори на въпроси, които се тревожат много
Избор на машина - сложен въпрос и отговорно, за да се обърне той трябва да бъде възможно да се сериозно. Не мога да ви кажа какво най-добрият SUV, но ще се опитам да разкрие достойнството, което трябва да има една кола трябва вас.
Размерът има значение
В по-далеч от дома ви отведе, толкова по-оборудването, необходимо за безопасност и комфорт, така че експедицията превозното средство трябва да има достатъчен капацитет, за да се побере в запасите от гориво и храна, туристически вещи, с чекмедже части, и разбира се, себе си. То не боли, ако кабината ще бъде място за организирането на престоя им. Следователно, машината трябва да има капацитет на натоварване от 500-600 кг.
Препоръчително е да се магазин е еднообемен и пет врати - това ще улесни достъпа до оборудването и ще позволи максимално използване на вътрешно пространство.
Pick-нагоре също може да се разглежда като машина за пътуване, но има няколко недостатъка: невъзможността да се организация в салона пълни легла и липсата на достъп до оборудване. В допълнение, по време на зимния пътуване на такъв автомобил ще трябва да бъдат подготвени за факта, че цялото съдържание на товарното отделение се охлажда до стайна температура, а при липса на Кунг или капака над багажното отделение също е много мръсна.
Между другото, един вариант на пикапа с дафинов отворен товари, бих основно не счита, тъй като след като зяпам за миг, вашето облекло веднага крадат.
Също така, не вреди ще се мисли за ремонт на бъдещата си кола. В града на този въпрос, не си струва - има машини скъпо да се поддържа и не много. Можем да изберем оригинални резервни части или евтино, да ги поръчате от чужбина, понякога си позволяваме да оставя колата на дилъра за един месец чакане на опашка за ремонт. Само за няколко хиляди километра от дома е по-различно. Много е вероятно, камионът теглене няма да влезе в гората върху точката на GPS и те заведа у дома. И ремонтирано-вероятно ще има въз основа на механика, където има такива rukastogo Man Николай ще заварчик, български и главата набор. Но определено не контрол въздушно окачване единица и електронни единични инжектори. Ето защо, ако имате намерение да пътуват далеч от цивилизацията, трябва да изберете най-прости и не претоварени електрониката на автомобили. За съжаление, политиката на лидерите на световната автомобилна индустрия е такава, че в момента само няколко масово произвежданите автомобили имат електронен контрол на двигателя и скоростната кутия. Въпреки това, този модел е, и аз бих препоръчал да се спре избор за тях.
Бензин или дизел?
Искрово запалване динамичен, по-добре да има разсейване на топлината (което е важно за зимните експедиции) и по-лесно да се поправи, а не дизел. В този случай, на въртящия момент са по-ниски и, като следствие, натоварени с очните ябълки ekspeditsionnika динамика ще намалеят, а разходът на гориво ще се увеличи. И по-далеч от цивилизацията, по-лошо качество на бензин и гориво за двигатели с висок октан, просто липсва. Недостатъкът е особено забележимо въртящ момент при движение по пътя - автомобилът на теглене пада, което води до преждевременно излизане от строя. И често това се случва в гората.
Дизеловите двигатели по принцип са по-надеждни и непретенциозни, както и имат по-голям живот. Висок въртящ момент изтрива различия в динамиката между празни и пълни с екстри, но като цяло динамиката на разпръскването е по-ниска от тази на бензинов двигател. Друго предимство на дизеловия двигател: той може да работи без прекъсване неограничен период от време, с много скромен разход на гориво, което позволява, например, не изключвайте принтера по време на целия маршрут през зимните експедиции. Проблеми с наличието на гориво обикновено не е така - те могат да се сдобият с който и да е основан на машини, трябва насрещното шофьор при теглене на ремарке или трактор. Но тази зима трябва да бъдат много внимателни при попълването на колата, защото ако горивото ще бъде лято, тя zaparafinit горивния филтър и колата ще бъде обездвижен. Ето защо, през зимата на непознати превръзки трябва винаги да се излива в резервоара на добавката за гориво, за да се предотврати нейното сгъстяване. В допълнение, следва да се отбележи, че съвременните високотехнологични машини с двигатели със самовъзпламеняване, пресовани върху екологията и оборудвана със система Common Rail захранване, това е много взискателни по отношение на качеството на гориво и нивото на поддръжка. Други недостатъци на дизела - увеличаване на вибрациите и шума.
Нови или употребявани?
За да направите нова кола или да се използва ponavorochennee по-просто? Дискусиите по този въпрос са широко разпространени в онлайн конференции. Ако имаше и единственият правилен поглед, тогава спорът няма да бъде. От една страна, новата кола - това е добро: гаранция, перфектно състояние, всичко чисто нов, чисто нов. Но, от друга страна, ще върху него по време на офроуд пътуване - тогава тя бързо надраска, следователно, парите, които харчите за чисто нова боя, ще бъдат хвърлени на вятъра, и като за вредите, офроуд счупи всички автомобили - и стари и ново.
В моя чисто лично мнение, най-подходящият вариант за експедициите ще бъде две или три години на автомобила с пробег от до 50 нос. км: тя е в добро състояние, както и да плащат повече за своята свежест не е необходимо. Но, както казах, всеки трябва да се избират.
Вие няма да пътуват в първия офроуд автомобил, това вече е било направено от хиляди хора, както е добре известно, "милиони мухи не могат да грешат." Вижте какво отиват - най-вече утилитарни предмети на класически марки. Ванове и кросоувъри на марката могат да се използват за офроуд пътуване, най-вероятно те дори да се върне, но последващ ремонт ще струва неприятна сума. Разликата между ванове и превозни средства, които след първото пътуване по пътищата у дома, а втората - до услугата.
Ekspeditsionnik трябва да имат потенциал за офроуд обучение. Дори и при покупката на автомобил, вие сте сигурни, че той подготвя сериозно никога няма, след няколко пътувания със сигурност стигат до заключението, че колелата се нуждаят от повече и pozubastee, брони - по-трудно и лебедка е задължително. Ето защо, преди окончателно да изберат и по-специално автомобили, proshtudiruyte Интернет за полезен опит за изграждане на джипа. Ако се окаже, че той не дава или промени в това изисква непропорционално голямо количество от неговата цена, по-добре е да се продължи търсенето.
Лукс или необходимост?
Кожен салон - това е красива, но тя не е подходяща за офроуд експедиции. В разгара става много горещо и да изгори кожата, когато е мокро изсъхва много дълъг и много бързо влиза в изглед неприлично, увреждане на мръсни дрехи. При такова не искам да кажа прашен носи на панталони, и петна залеят мръсотия, добре подправена с пясък и пръст - в тази форма можете да получите в колата след една нощ разходка в дъжда на горски път.
Сателитна навигация, номинално инсталирате нов модел SUV - прекрасно нещо, но животът е безполезна, тъй като, например, подробна карта на Москва с латинските наименования на улиците ще бъде заменен монотонен екран веднага след като се премине през Околовръстен път.
система за сигурност сателит в тайгата може лесно да ви кажа, че комуникацията с изгубена спътниците, и то (алармите) твърденията заподозрените са се опитва да открадне кола, а след това на блока на двигателя. Твърде изискан protivougonki може "zaglyuchit" в най-неподходящия момент, защото създателите му определено не е доволен от тестовете по темата: дали тяхната система за сигурност, за да работят при температура плюс (минус) четиридесет, в снежна виелица или пясъчна буря?
Обобщавайки си объркал и разпокъсани казват препоръките, за пътуване SUV в много отношения приличат на военен камион. Неговата задача - въпреки всичко, за да можете да получите от точка А до точка Б, а той няма право да се съборят на пътя. Основната разлика на превозното средство от военната техника е по-високо ниво на комфорт, че той е в състояние да осигури. Въпреки това, както показва практиката, природата не може да се заблуждавайте: комфорта и пропускливостта са на двата противоположни края на изпълнението на скала офроуд, и как можете приоритет, ще зависи от резултатите от изборите. Тъй като няма добри и лоши коли, а има и машини, които отговарят или не отговарят на техните задачи.
Свързани статии