Всъщност, моля обяснете кой и как запалването изложени в практиката. В книгите със следните ключови думи и т.н. Фиг ще разберат. И аз съм на винтове на карбуратора завъртя, усукана винтови качество 3 намотки от положението, в което се намира. Така че сега, когато карбуратора така podgazovke стреля че имам пътниците от колата в движение да потърсите с Google бягството, да речем, преди запалването. Така че се интересуват, как да го кажем.
Върнете се в началото
Ами най-простият otkruchivaesh винт затягането и krutish на институцията dviglov тук. където ще има инерция lyuchshe ostavlyaesh. и след това, тъй като ние се движат към podreguliruesh и клапан трака и неуспехите не са били
Върнете се в началото
Ако погледнете от върха, където на таймера
има площадка
там за нея
(-) (+)
Twist двигателят работи върху и ще видите в (-) и (+) и минус надценки се охладят, но малко за идеята за самостоятелно затягане на винтове трябва да застане в центъра
Животът трябва да се живее, така че там горе, ofigeli и каза: "Хайде, повторете.
Върнете се в началото
първоначално изложени върху етикетите,
проверка в движение: в пресата 30kmch скорост на газа трябва да се заслуша светлина детонация
със силна ранни резервации
при липса на later-
Върнете се в началото
Ето и още един въпрос: по-добра скорост - това е като? Аз съм в крайните положения на скоростта на плюс много висока. В съдебното заседание - като повече от хиляда. Но в същото време двигателят работи плавно (но бързо). Ако се опитате да направите сместа по-бедни - то започва dviglo "треска". В позиция "леко негативно от центъра", двигателят работи плавно, но чуват ясно удара. Е, това означава, че на празен ход - скорост 600-700, но TYK-TYK-TYK-TYK-TYK-TYK. Както трактора направо Накратко, това, което е по-добре - висока или по-ниска единична, но не много гладка работа на двигателя?
Върнете се в началото
Toha-SHK: Всъщност, моля обяснете кой и как на практика показват запалване. В книгите със следните ключови думи и т.н. Фиг ще разберат. И аз съм на винтове на карбуратора завъртя, усукана винтови качество 3 намотки от положението, в което се намира. Така че сега, когато карбуратора така podgazovke стреля че имам пътниците от колата в движение да потърсите с Google бягството, да речем, преди запалването. Така че се интересуват, как да го кажем.
пляска в въглехидрати късно запалване, постно смес
памук шал в началото
Върнете се в началото
Леонид whistlers: пляска в въглехидрати, след запалване, постно смес
памук шал в началото
Съжалявам, но naoborot.Rannee възпаление в по-късно въглехидрати изгаря в Glushakov
Добавен след 7 минути 31 секунди:
Senko: и така клапана тракат и неуспехите не са били
Чукането на двигателя в ранен запалване т.е. Ranno гориво се запалва преди пристигането на буталото ktochke времето Г.М.Т. -porshen в rayschne дъно, пръстени, удари на стената на цилиндъра разбито Позовавайки резултат -imeem жлеб на пръстена, спукването на пръстен, в производството на вълнообразна gilze.Izvinite за корекция.
Върнете се в началото
Toha-SHK: на практика показва запалване. В книгите със следните ключови думи и т.н. Фиг ще разберат.
Усукване свещите в свещта на първия цилиндър дупка намеси тапата (може да върти от плат), закръглена (но не zapresovyvaesh) колена криви - памук, първото смачкване.
можете да задържите пръста си и извиване на вентилатора. Сега отвертка в отвора последван и provarachivaya вал е TDC проверява дали рисковете на една ролка, или да бъдат себе си.
prorachivaesh вал в обратна посока за 5-6ml на ролка, за втори или рискове, в това положение, поставя началото на разстояние между контактите, на първия цилиндър,
проверява в движение
Леонид whistlers: при скорост 30kmch 35kmch тласкат газ трябва да се слушат светлина детонация
по линията. четвъртия.
Върнете се в началото
Започнете разликата се определя от единия край на крушката + 12 на втория контакт tramblera.
Върнете се в началото
Назад към "RAF 2203-22038. Електротехника. запалване "
Свързани статии