Ако се окаже, че най-важното, ако не е определящ фактор е разстоянието от ръба на дъното на анти-кавитация плоча на Deadwood извънбордов.
Като цяло, по-висока двигателят е окачен, толкова по-добре работи, разбира се, ако не се вземат предвид щетите, причинени от превишена скорост, която може да се наблюдава от тахометър. и кавитация на витлото. Стандартно 5.5-метров RIB лодка трябва да позволи на двигателя да се премине към едно око на закрепващите винтове на двигателя без да е необходимо да се промени. За тази анти-кавитация плоча може да бъде поставен около 4 см над дъното на рязане линия: След отстраняване на анти-кавитация плоча от ръба на дъното трябва да бъде придружена от обем на двигателя по отношение на кърмовата греда на секцията централния корпус.
Правилното монтиране на извънбордов двигател - Форум Моторници Club фрегата
Смяна на белия дроб алуминий върху стоманена винт, в повечето случаи, драстично повишаване на ефективността на двигателя. Както и монтаж на извънбордов двигател, изборът на винта за него - творчески процес и напомня за избор на гуми или за превозно средство шок абсорбер за да се постигне най-добрия баланс между товара и твърдостта на окачването. Ъгълът трябва да се регулира така, че плочата на двигателя кавитация е разположен успоредно на повърхността на водата, когато плавателният съд е, когато двигателят работи на пълна скорост. Различни видове двигатели имат различни диапазони на регулиране на ъгъла на двигателя. Създаване диапазони за някои модели в градуси: Най внесени двигатели 5 - От таблицата се вижда, че минималната ъгъла на наклона на кърмата за по-голямата част от двигателите в диапазона от 5 - 15 градуса. Ако още не сте купили или имате намерение да купите лодка, не забравяйте да поиска от продавача на тази важна характеристика. Ако ъгълът на наклона на кърмата е по-малко от 5 градуса, а след това нормално ли ще бъде в състояние да се възползва от "бриз" само.
С останалата част от двигатели с лодка до голяма степен ще ококорвам се. Ако ъгълът на наклона на кърмата е над 15 градуса, а след това по ваш избор е ограничен до ниска консумация на енергия "Salute". С други двигатели, лодката ще "погребат" носа му. Правилното разпределение на товара във вътрешността на кораба и товара, които оказват съществено влияние върху възможността на съда.
тегло изместване на кърмата: В общи линии, увеличава скоростта на съд недопустимо разместване на товара ще доведе на кораба, за да скочи "в един делфин" нос кораб започва да пляскат по плитки започва кораб вълна наводнени с вълна от теглото компенсира до резервоара за нос: Изглажда разбира се увеличава стабилността на курса през вълните от претоварване кораб ще започне да се оттегли на кораба разбира се наляво или надясно. Удивително е колко две напълно идентични извънбордов двигател се държат по различен начин на пръв поглед еднакви лодки. Британският експерт Павел Lemmer дава обяснения и ценни съвети за инсталиране и конфигуриране на двигателя.
Неговият подход е малко по-различен от конвенционалната техниката, описана в български книги. Често, обаче, това е мнение на трета страна може да доведе до оптимално решение. Признайте си, че не е просто изненадани колко различно поведение на вода две еднакви извънбордов двигател на почти еднакви лодки. Стик описани в тази статия правила. По време на тестването на водата се провери на тежестите на лодката в покой с максималното натоварване. Уверете се, че нивото на водата е под изходната дюза на ауспуха, а в режим на готовност водата двигателя влезе в отвора на дюзата. Претоварване на кораба води до загуба на стабилност.
Не поставяйте извънбордов мотор повече енергия, отколкото е препоръчано от производителя на лодката. Неправилният монтаж на двигателя може да доведе до намалена работа, загуба на контрол и опасност от пожар. За да избегнете това, когато първият самостоятелно определяне на двигателя на лодката се консултирате със специалист, или да направите настройка, в присъствието на специалист.
Pad за регулиране на височината на транеца на лодки PVC Badger (Badger)
Моторът е инсталирана на централната линия на лодка линията на кила. Аз питам "дъвче". Не разбирам.
Случаят може да се коригира леко изместване на мотора по посока на границата или в Redan - мм от напречната греда. Когато два мотора е важно да ги подредите така, че витлата не пречат на работата на един друг. И за двете странични и ъгловите колони такова разстояние е от решаващо значение, тъй като при включване вихри от остриетата по отношение на външната циркулация лодка перка падането на вътрешната острието. Причината, поради която винта не съвпада с равнината на въртене на оста на двигателя.
Plate за регулиране на височината на транеца Това Г-образна регулируема плоча на кърмата на лодката PVC Wave Line ви дава възможност да се увеличи височината на стандартен транеца и 25 mm, а в хода на тестовите писти, достигане на максималната скорост, за да се намери оптимална позиция на инсталацията за извънбордов двигател.
Свързани статии