ПредишенСледващото

Няма много начини за увеличаване на клиренса. Като общо правило, ако си купите нов "Форд Фокус" в основа (празен) конфигурация, струва си да се обикновена гума, което също ще се отрази на височината на окачването. За да се увеличи клиренса на колелата на превозното средство може да бъде закупен с голям радиус, вместо гумената фабриката. Бъдете внимателни при избора на комплект, като някои производители с увеличаване на радиуса на диска е намалена профил. Такъв метод за увеличаване на просвета и в действителност не е подходящ за "Фокус", и обикновено се използва за кросоувъри, тъй като те имат по-твърдо окачване и по-голяма арка.

Увеличаване клирънс "Ford" възможно след модернизацията ходова част, а именно монтаж дистанционни елементи между намотките на амортисьорите. Тези устройства могат да бъдат закупени във всеки магазин за авто сравнително малка цена. Този метод също има своите недостатъци. При прилагането на разделители ще бъдете в състояние да постигне голямото отстояние от земята и най-много 1-3 см, но окачването става по-твърд и за пътуване с автомобил ще бъде по-удобно.

Най-добрият вариант за увеличаване на клиренса и "Фокус" - определяне на разделителите между постовете на скарата и каросерията на автомобила. С този метод, елементите на окачването не се износват, а тялото не се деформира. Въпреки това, поради изместването на центъра на тежестта, може да има един малък проблем, свързан с управляемостта.

Има няколко материали, от които могат да бъдат направени в подкрепа на: алуминий, полиуретан, каучук и пластмаса. Най-надеждни материали са гума и пластмаса. При използването на такива дистанционни няма да се случи деформация на тялото, те са почти невидими в отделението на двигателя, както и всичко, което те са много силни, и тяхното използване елиминира появата на районите, засегнати от корозия. Пластмасови фиксатори са малко по-добри каучук, от последния зимата износване леко се увеличава, като по този начин намалява живота им.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!