Модификации на ГАЗ 2217
Максимална скорост, km / h 120 Ускорение до 100 km / h, 25 сек дизелов двигател с обем отработен газ турбокомпресор 2781 cm3 мощност, к.с. / 120/3200 об въртящия момент, Nm / об 297 / 1600-2700 поток на магистралата, литра на 100 km - Дебит в л 100 km - Разход комбинирани литра на 100 km Manual 9.2 Предавка тип, 5 предавания задно предаване
Максимална скорост км / ч - Ускорение до 100 км / ч, е - Дизелов двигател с турбокомпресор Обем в cm3 2781 Мощност, к.с. / 120/3200 об въртящия момент, Nm / об 297 / 1600-2700 поток на магистралата, литра на 100 km - Дебит в л 100 km - Разход комбинирани литра на 100 km - Предавка Manual, 5 предавания Пълен с кола
Максимална скорост, км / ч 135 Ускорение до 100 км / ч, 23 сек Обем бензинов двигател, 2890 cm3 Мощност, к.с. / 107/4000 об въртящия момент, Nm / об 220/2500 поток на магистралата, литра на 100 km - Дебит в л 100 km - Разход комбинирани литра на 100 km 12.0 Механичен тип предаване, задното колело диск зъбно колело 5
Максимална скорост км / ч - Ускорение до 100 км / ч, е - Бензин Обем на двигателя, cm3 2890 Мощност, к.с. / 107/4000 об въртящ момент, Nm / RPM 220/2500 консумация на магистралата, литра на 100 km - консумация Сити, литра на 100 километра - Консумация на комбинирани, литра на 100 километра - Скоростна кутия Ръчна, 5 задвижващото зъбно колело Пълното
Съученици ГАЗ 2217 на цена
За съжаление, този модел е уникален по своята ценови диапазон, или вече не е на разположение.
Отзиви собственици на ГАЗ 2217
3 години минават ГАЗ 2217 Собол Barguzin. ДА - непрекъснато изпомпване на пари, тъй като операцията, която направих, когато бях сам прави за надеждност, и всеки път, когато намери недостатъци твърди механика. Всички дребни повреди - като клин или рогови течове печати дори не пишат, така да се каже "детски рани" са изчезнали след първата 25,000 км и като "възрастни", като клин кръст карданен на .. По принцип, аз си е поставил нов, подобрен и всички модификации. Broken скоба, не са добре заварени, вратата веднага регулира така, че вече 65 000. Км не дрънкалка. Лука не течеше от самото начало - вероятно наистина щастлив, защото много от това заболяване се оплакват. Карах колата на 500 и 800 кг товар, до селото, цялото семейство отиде до 30 градуса под нулата в 500 км от Москва на посещение, всеки втори път с уикенд в селото с кучета и деца в продължение на три години. Всичко се разпада на ГАЗ 2217, аз се премахнат веднага, тъй като аз работя в службата. Като един обикновен човек на улицата, мисля, че щях да съм съсипан услугата - руно три скъпи и резервни части дават разгънатата на 100%. От лошо - наистина лошо пропускливост, многократно остана на ГАЗ 2217 наистина трябва да има ръка, за да я затегнете и към себе си и всичко, ремонт. Е и разбира безопасност, нищо добро, уви. От доброто - защото това е, излезе огледало, отопляеми и двойни, нещо, се разглежда като "вагон" всичко, което след себе си. Две печки и merznesh в студа (ако антифриз не тече). Голям, просторен, стори ми се, дори и удобни. Ето всички специални емоции ГАЗ 2217 не предизвиква нито радости и скърби. Аз честно казано не разбирам потока на колата - пише 8 на 100 km, за мен, така или иначе 13-15 на магистралата - и това просто не е така, по никакъв начин не намалява - в този случай компютърът показва 8-9 литра, и наистина отива всичко по-бързо.
Достойнство. огледало. Печки. Капацитет.
Недостатъци. разхода на гориво. "Детски рани." Проходимостта.
Машината е в пълно "Suite". Задните говорители са зададени, а отпред не изглежда достатъчно силни. Howling скорост колело по време на спиране и избрани скоростни режима. В голямата жега в кабината на ГАЗ 2217 периодично мирише на бензин. На клапан на резервоара очевидно трябва да мирише се случва, когато пашата на налягането в резервоара. Когато шофирате по неравен плъзгащи дрънкалки на вратите и всичко останало. Отново трябваше да се коригира всичко сами. Инсталирана на машината, различни от електрически огледала и електрическо отопление. Проблемът е, че те могат лесно да бъдат отстранени, така че в рамките на шест месеца съм ги влачат. От този момент нататък трябваше да се оттегли след всяко пътуване. Фактът, че веднага след покупката той заема цялата машина, намерени съответно куп "запаси" (например, горната част на ръката предно окачване ГАЗ 2217 не беше пристегната с конец и, съответно, не се завинтва) няма да говоря. Най-общо, че е необходимо да се инвестира около 4000 рубли. По принцип малко. голям недостатък газ 2217- лоша пропускливост. Това е автомобил за обществени пътища. Дори и малка кал или сняг е проблем. Но това не е толкова лошо. Колата никога не е лишен от движение. Двигателят ЗМЗ-405 е много добре изготвен. Скорост от 100 км / ч се движи лесно над "стотици" започва ревящ изпускателни тръби. Топлината се пренася по-лесно, отколкото в "класическия", помага да се излюпи. Аз повторено разположението на местата в кабината, така че да получите огромен багажник и красива купето. Петчленно семейство не затвори в 2217. GAZ завърши редовния отоплителен уред, да е лесно да се премахне, ако е необходимо. Ако нагревателят се отстранява и заеха местата в кабината, можете да носите почти всеки строителен материал. Например, аз трябваше да нося листа от гипсокартон в къщичката. Обобщавайки, искам да кажа. Предполагам, че има добра GAZ 2217. Защото, въпреки тези недостатъци, аз бях доволен от неговата "Barguzin". Всички тези недостатъци, всъщност досадно малко нещо, което разваля имиджа на марката. Ако бъдат събрани най-малко качествено колите ни, че е би било добре. И така, беше необходимо да се направи това, което трябваше да направя фабриката.
Достойнство. огромен салон. Добър преглед. Висок пътен просвет. Мощен и икономичен двигател.
Недостатъци. отвратително монтаж. Лош пропускливост.
Колата ще бъдат закупени на автосалона в Нижни Новгород. Както обикновено става, интересът на купувача изчезва веднага след плащането на касата. На новата машина не са имали резервоара за гориво и включете високоговорителите под предния панел. С Plug въпрос реши на изхода от кабината, и от високоговорителите вдигна ръце и каза, че е било. След укрива първите километра от града е трябвало да се направи трасе. Колата е блъскат от страна до страна. След корекцията, всичко се нормализира. Дестилирана в Новосибирск. Начинът, по който да се открие Loose монтаж волан маркуч, тъй като не е имало нищо, за да се забави, лесно да добавите течност в пътя. В района на Омска (2500 km) Развийте заключващата задна врата. Отвори вратата не е било възможно, механизмът е заседнала, задните седалки трябва да стреля, което се оставя да достигне механизма на вратата. По време на карането на ГАЗ 2217 дойде да се разбере, че такава машина може да се приема в случай на самообслужване и наличност dodelok, промени собствените си ръце. тегли се показа нормално (не за цикъл-машина), разход на гориво 11 литра на 100 км. Преброяване на всички промени ще се добра няколко страници, затова ще изброим накратко: масло задната ос промяна, скоростна кутия, усилвател на волана; залепване на фуги с смола панели; звукоизолация стикер; заместване на съединителя кошници; криле за растителна защита; термостат заместител внесени; пермутация на редовете на седалките; скъсен лост бутон. Всички други подобрения са свързани с личните предпочитания и не са дадени тук. Горната работата е необходимо да донесе ГАЗ 2217 в нормално работно състояние. Колата е много удобно кабината. Тих от външни шумове. Топло от сибирски стандарти. Предаването е угодно на добре координирана редица предавателни числа, което позволява по-малко издърпайте копчето за превключване на предавките. Сега въпросът е: за кого такава кола? ГАЗ 2217 е подходящ за хора, които са в състояние да правите почти всичко с ръцете си. След промени на вътрешното пространство може да побере цялото семейство с нещата и "приятели на хората." Достатъчно е удобно носене зад волана позволява всичко това икономиката да се движи на дълги разстояния. Възможност за сън 4-5 от тях ще ви позволи да има "дом на колела". За удобство губи микробуси "внос" клас (но има и поръчайте цена). Разходът на гориво може само да говорим за, защото всички различни условия на работа, стил на управление. Аз съм от 10-12 литра на 100 километра.
Достойнство. "Много от кола за малко пари." Ремонтопригодност. Достатъчно място за самоизява. Възможността да се откаже гаранционен сервиз.
Недостатъци. присъствието на "детски болести" (втвърдяващи). Необходимостта от ръцете на главата, на мястото, под покрива, съпругата на пациента, както и всички наведнъж.
Александър, Нижни Новгород
Цвят - "Aventurine" черно и синьо, просто подадена от завода 2 броя Auto Show (и колата не е в кабината, и ги запасите). Пристигна, чаках половин час и "чудото" го извлича, в тези моменти, аз бях на седмото небе - аз наистина намерих това, което исках. В кабината на GAZ в 2217, разбира се, по-забавно: на таблото, като във всички бедни пластмаса, огромни пропуски, изпъкнали горния капак на жабката и т.н. Е, може би всички совалките се караха и го sverhtehnologicheskoe чудо на нашето автомобилната индустрия. Но много изненадан хедлайнери - е още нищо. Next: Seat - като седалка в самолета, с две подлакътници, сравнително удобни. Мотор - двигател, както и другаде, имам, като бягане - добави нищо друго, освен, че е налице ниска степен на масло, хидравлични повдигачи и трака шумно работи - и това е нова кола, няма думи. Той започна ежедневно пътуване, пристигна в 1 и 2, а след това в продължение на списък с 16 позиции недоволни автомобилист: лошо се отваря и затваря плъзгащата се врата, намазва - и след това я насочи себе си. Огромен разход - каза, че тя трябва да бъде - 16 литра, както и резервоара като подарък, като цяло, е необходимо да отиде в друга услуга, която ще се коригира дебит, просто съм на принципа "точкуване". Потоци люк - Казаха ми да отиде до мивката, където те ще го разгледат, а след това клане и да се промени - I "вкара" и след това просто да премина през това себе си. Течеше задните уплътнител вретена, с две наведнъж - променили. Лош включена скорост - да кажем, че това ще отнеме. качулка се отваря - каза, че прави, но тя все още е много отворен. Това е всичко за 16,200 км. След всичко, което съм в списъка, аз ГАЗ 2217 продаден за 300 хиляди.
Достойнство. лесен за управление. А комфортен салон (за пътниците само). Топло фурна. Един добър прием капацитет на мотора.
Недостатъци. отвратително монтаж. Не е удобна дневна по отношение на транспортирането на стоки. Той яде много бензин. Много трябва да се налее масло в нея (6-литров). Всички дрънкалки.
"Barguzin" почти не отиде. Пробег 36000. Км. Започваме с трафика на жени. Превозното средство в праха. Собственикът гледа на север идва да се пенсионират. Решени - Да не се карате, вземете я. И започва у дома. Автомобилни вози и не е лошо. При пристигането си, аз съм довел до колапс, тъй като бившият собственик каза, че не се срине, но по пътя мина гладко. На рухването показа - горната топката доста слаба. За да не се притеснява за в бъдеще, да вземе топката и всички 8 от управляващи съвети, и нещата се променят с новото. Цената на издаване - 4500. засмя. китайски лагер струва 3800 рубли. и тук всичко на кормилното управление. Той започна работа. Моят пробег на ГАЗ 2217 за месец 3000 km. Не са мръсни трикове или новини. Rides и не прекъсва. Всички чакахме някъде нещо ще лети. И най-накрая. Заменен температурен сензор - 120 рубли. Температура показа 70 градуса, а вентилаторът е активиран. Дръжка на врата прекъсна в шофьорската врата, спря по пътя към магазина, купи за 100 рубли, а веднага. Всичко отне не повече от 10 минути. Коли угодно. Есен е, че е време да "pereobuvki". Собственикът не е имала зимни гуми, тъй като зимата няма да бъдат преместени. Купих "Гудиър", доста приличен б / гумен за гуми 4 - 4000 рубли. Сега зимата - гума държи "много добре". Въпреки, че 50% от шипове, а не, както е новият покровител. За автомобили - студено време чаках, иска да види как това да. Дойде. Най-GAZ 2217 "Ташкент" при -38 градуса навън. Само пред печката, на 1-ви, 2-ро място. Още не е необходимо. Храна в тениска и маратонки. Тази "Barguzin" По мое мнение, никой няма да надмине. Двигателят работи безпроблемно, дърпа добре. С появата на студена купил дисплей 220 с терморегулатор, заседнали вечер, сутрин и машинно масло е топло. Удобен. Масло поток някъде в 8-ми. Км добавя 0,5 литра. Но ми казаха, че това е нормално. Аз ще кажа едно нещо - с автомобил само приятни усещания.
Достойнство. надежден. Няма проблеми. Топло фурна.
Недостатъци. Това е, но незначително.
Оторизирани дилъри GAZ
Изберете на картата за най-близкия оторизиран дилър на ГАЗ.
Свързани статии