Спешни действия
Ежедневни проверки и идентифициране на грешки
Указания за експлоатацията и поддръжката на колата
Предупреждения и правила за безопасност при работа с колата
Основни инструменти, измервателни уреди и методи на работа с тях
Машиностроене
охладителна система
система за смазване
система за доставки
всмукателните и изпускателните системи
електрически двигател
люпило
трансмисия
Полуоси и главно предаване
окачване
спирачна система
насочване
тяло
Допълнителна предпазна система
Климатизация и отопление
Електрообзавеждане и електрически превозни средства
Кодове за неизправности (DTC)
обяснителен речник
За повече от 30 години на модела на Honda Accord е заменен от осем поколения. Accord - това е един от най-продаван автомобил в света. Огромната популярност на модела е спечелил благодарение на отлично представяне път, комфорт и безопасност. Само в САЩ от 1976 г., тя е продала над 9,5 милиона Honda Accord.
Първият автомобил, наречен Accord се появява през 1976 година. Първоначално тя е предно предаване хечбек с напречно разположен 1.6-литра 80 конски сили на двигателя. Година по-късно, моделната гама е разширена поради появата на седана. Колата е много популярен и има 4 години след началото на продажбите е бил произведен милионният автомобил.
Оттогава Honda компания представен на обществеността на няколко поколения на автомобила. Accord постоянно се подобрява, което му позволява да спечели титлата "Най-добър автомобил на годината в Япония", а в рамките на три години е най-продаваната кола в САЩ.
През 1981 г. е представен модел на второ поколение. През 1982 г. на второ поколение Accord започне да се съберат в Съединените щати: колата стана първият "японците", при производството на които е установена в Новия свят, а през 1988 г. American Honda Accord дори да започне да изнася за Япония.
През 1983 г. в резултат на в нов стил относно актуализираната модел се появи ABS, 12-клапанов двигател и нова автоматична скоростна кутия.
Accord Третото поколение е публикувана през 1985 година. Новата кола получила предни двойни носачи и 16-клапанни двигатели от 1.8 и 2.0. Тогава той бе представен на вагона - Accord Aerodeck.
Седмата Accord става по-голям, по-зрял и по-солидна от предшественика си. Дизайнът на специалистите от Франкфурт фирма Honda студио. Accord изключително функция е аеродинамиката си седмо поколение: аеродинамичен коефициент съпротивление Cx от само 0.26. Такива възможности да се противопоставят на вятъра може да се постигне най-доброто динамичните показатели, намаляване на разхода на гориво и подобряване на шумоизолация.
На автомобили единственият бърз и енергичен, изцяло нов алуминиев "Четворката": 2,0 л / 155 к.с. и 2,4 л / 190 к.с. (Тип на версиите S). Въртящия момент от двигателя се предава към предните колела чрез ново предаване: пет стъпки машина и пет- или шест-стъпка "механика" (2-х, и 2,4-литрови двигатели, съответно).
Интериор на новия Accord е станал по-просторен и имунизиран срещу външния шум. Дизайнът на предния панел е изработен в спорта стил, а той дава пълна чувство за лично пространство обитатели. Сребърен ръб се простира по цялата дължина на предния панел от всяка страна и преминава през централната конзола. Стилни предни седалки имат високи ролки странична опора, дължащи се на широката страна, и нова вътрешна дизайн седалка значително намалява вибрациите.
Салон предлага разнообразие от решения за настаняването на малки неща: две отделения от всяка страна на капака на централната конзола отделение страна на волана, големи джобове на предните врати, където можете да поставите на бутилките с напитки и карти, поставки за бутилки в панелите на задните врати, както и голям излаз в централната конзола. За разлика от предишния вид, разширения жабката вече има отделно и в офиса има допълнителна секция за инструкции за работа. Капакът има централна конзола подлакътник служи едновременно, което може да бъде изместен от 89 mm. Две поставки за чаши се намират в централната конзола и двамата в задната облегалка за ръце, когато е пропуснато, те могат да се възползват от пътниците, седящи зад себе си.
пространство седан Cargo, с обем от 497 литра (методологии за изчисляване на VDA) има най-добрият показател за простор други участници премия D-клас. Зареждане на височина го прави лесно да се постави на товара в багажника и е само на 687 mm, което е 80 mm по-ниска от предходния модел. Допълнителна практичност се осигурява от лесен достъп до държачите на задната седалка директно от багажника, оставяйки седалка може бързо да добавите, ако е необходимо.
По-твърдо окачване, широки нископрофилни гуми (235/45 R18 срещу стандартната версия с 2.4-литров двигател 225/50 R17), аеродинамичен бодикит, алуминиеви наслагвания педали и червено осветление на устройствата - това е всичко разлика спортна версия на Accord Type-S на.
Предложеният модел за американския пазар, традиционно е напълно различен от европейския. Два вида тяло са предвидени САЩ - седан и купе, ред за задвижване линия представлява 2,4 литра V-образна форма и 3.5 литра бензинови двигатели.
Honda Accord VIII
9. ТЕГЛЕНЕ повреден автомобил
За доставка на дефектен кола на бензиностанция, моля свържете се специализирани услуги, необходими съоръжения, трактори и превозвачите за транспортиране на дефектни автомобили. Не теглете дефектен колата друга кола на еластичен съединител. Това е много опасно. Има три начина дефектен автомобил за транспортиране.
ТРАНСПОРТ повреден автомобил на пътна помощ на товарната платформа
Вашият автомобил с помощта на подемни устройства, инсталирани на четирите колела и се фиксира върху платформата на специализирано пътуване с кола теглене. Този метод е най-подходящ за вашия автомобил Honda.
ТЕГЛЕНЕ НА АВТОМОБИЛА скъсал с частично натоварване
Теглени кола комплект с два предни или задни колела на скоба лифт, който е оборудван с трактор. Колата лежи на пътя само с две колела (предни и задни). Този метод разрешено за влачене на Вашия автомобил.
ТЕГЛЕНЕ НА АВТОМОБИЛА скъсал с въже
Закопчаване повреден автомобил към влекача се извършва от кабели с метални куки. Заразява Кабели компоненти окачване и корпуса на превозното средство. При теглене на предната или задната част на лифта на превозното средство с помощта на въжета, и превозното средство се поддържа само от две колела. Това може да доведе до сериозно увреждане на окачването и каросерията. Този метод не е приемливо за теглене на колата си.
Ако транспортиране на вашата кола с пълна натоварване на превозното средство за теглене не може да бъде платформа, е необходимо да го тегли с частично натоварване с подкрепата на задните колела. Ако поради нараняванията на автомобила трябва да бъде теглен с подкрепата на предното колело, се процедира, както следва:
За превозни средства с пет или шест-скоростна кутия:
- Напълно освободи ръчната спирачка.
- Преместете скоростния лост в неутрално положение.
За превозни средства с автоматична трансмисия:
- Преместете скоростния лост гама позиция D, и след това с N (неутрален).
ВНИМАНИЕ
Пренебрегването на инструкциите за подготовка на превозното средство да тегли по-горе, ще доведе до изход от провала на скоростната кутия. Ако не може да се движи на смени лост гама или стартиране на двигателя (автоматична скоростна кутия), на него трябва да бъдат транспортирани в кола с предните колела.
Не се препоръчва да тегли дефектен автомобил с подкрепата на земята задните колела на разстояние от 80 км. максималната допустима скорост за теглене е 55 km / ch.Primechanie:
Ако колата ви е оборудван с преден спойлер, за да се избегне увреждане им преди теглене, извадете спойлерите.
Ако се вземе решение за теглене на автомобила при контакт с пътя четирите колела, не забравяйте да използвате една добре обмислена твърд съединител. Подгответе автомобила за теглене, както е посочено по-горе. Оставете ключа за запалване ключ аксесоар (1), за да се предотврати спонтанен заключване кормилния вал. За да избегнете изтощаване на акумулатора, изключете аудио система и други електрически консуматори.
ВНИМАНИЕ
Системата за управление ще се повреди, ако има опция за заключване на кормилния вал, докато тегли ремарке. Преди теглене ключа за запалване в АКСЕСОАР (1) и се потвърди, че колелата на превозното средство може свободно povorachivatsya.VNIMANIE
Опитвайки се да се вдигне или теглене на автомобила зад предната или задната броня ще причини сериозни щети. Дизайн броня на колата си не е предназначен за приложение, за да ги тегло на превозното средство.
главното меню
Свързани статии