топъл двигател, работата на термостата
И, характерно, "моето" мнение е правилно (това е за аматьори за задвижване на двигателя на празен ход за неопределено време за дълго време, докато не достигне работна температура), която е базирана, може би, на опит maety с бензин Лада и че би било време да се забравя, но "грешния "препоръки mnenie- производителя с директен, практичен, дълга забрана за работа на двадесетия (5 минути) .mozhet, все още някой ще обясни какво не е наред разработчиците на двигателя Neksievskogo? освен ако, разбира се, които вярват, че той е по-добре, отколкото те са запознат с неговата структура , Но, моля, без общи фрази за намаляване на ресурсите и т.н., които не могат да бъдат проверени.
Опитвам се да се докаже безсмислието на дълго progrevov.Kak писано в инструкцията, и трябва да бъде delat.Minuta едно на двадесетия. и след това да се затопли двигателя до работна температура в движение с ниска скорост (в моята практика в трафика 2-3 мин. и да карам вече нормално) .mozhet бъде от дълго загряване на двигателя нищо лошо и няма, може би той и ресурс ще се увеличи с 0000. % Няма да -sporit, ненужно. проверете дали има смисъл да се горят отпадъци бензин nelzya.No там? Направете проучване-, който започва като движение, един, който потреблението и дали има проблем с двигателя? Най-малкото, дори и тук във форума, proglyadavaetsya zakonomernost- за увеличаване на потреблението на греха само тези, който загрее колата upora.I в същото време нещо, което никой масивни жалби за опушен Nexia, въпреки че има екземпляри с достатъчно голяма probegom.I този безкраен спор.
Въпреки че, разбира се, ако някой иска да подклажда атмосферата-то прав.
И отново Здравей! ; D
Мисля, че на върха е надживяла своята полезност.
Този въпрос вече е превърната в спор с покойния ритъм яйце))))
Свързани статии