Реших да пиша за проблемите с печката.
Скоро зимата наистина ще мисля във всички разбират.
На улица студа, но в благодатта на короната топло и тихо, но който ви иска пътник да се направи по-топло, и много повече, така че краката са парене. Не бях обърнал внимание на оплакванията, но след това разбрах, че от страната на пътника garazdo по-хладна от водача. Започнах да се разбере, първото нещо, което се промени на капачката на радиатора, провери термостата - бягане, след което докоснете - също ОК, провери прашец филтър, всичко е нормално. Направих диагностика на грешки климат там. Както отопление охладител тръба е много горещо. Променена антифриз системата за изпомпване на nepomoglo, изсипете промиване на охладителната система резултатът не е дадено, опитайте се да почистите налягането на водата срещу движението на антифриз също се ползват освен това водата на изхода беше чист и без съпротива. Има само един вариант за премахване на радиатор, разпоявам и го почистете механично.
Аз ще се застрелям, защото ненадежден такъв сериозен въпрос не е ясно на кого. Имате въпроси:
Как да премахнете таблото не се е разпаднала?
Трябва ли да играе изключва климатизацията?
Има ли някакви нюанси, когато се отстранява?
По принцип, ако, които се сблъскват ред, от своя страна, ще се опита да направи отчет на снимка може да бъде по-нататък, че е полезно.
__________________
Аз пия напитки с буквата "W" -Shampanskoe, Shpirt, Shamogon, Shopopalo.
Аз го направих. В колата, Ташкент.
Цялата работа отне 8-9 часа. Ние направихме заедно с приятел, но в общи линии всичко, което се снима. Отпечатайте тази схема и не всичко за нея. Взети малко, ако някой трябва да положи по-късно. Kondishn не безпокоят.
На първо място, стреля всичко, от панела:
1. панели в краката (за пътници с клипове, с отвертка 2) и изключете крушка за осветление на краката и конектора за диагностика.
2. отделение на ръкавицата напълно (в горната част на винта 2, дъното 2 на болта 10) са несвързани осветление чипове и заключване на багажника, за капака на жабката е прикрепен към проводимите подложки фишек, тази капачка трябва да прокара в и тегли камера с ръкавици без отваряне чип.
3. кутия Горна ръкавица (или ръкавица кутия) просто продължава клипове могат да бъдат изтласкани от вътрешната страна няма никакви кабели.
4. Ляв дефлектор се основава на модула за да го някакви затруднения (помогнаха отвътре и изтласкани)
5. превключвател конзола (на която пепелника) просто седи на 4 клипове в ъглите на задната sdorgivayutsya първо освобождава 5 или 6 чипове отдолу.
6. Zakryvashka чейнджър просто спрях (съхраняват при 4 клипове).
7. Самостоятелно чейнджър с мозъка (4 болта 10 и трябва да увийте кърпа ключ за да се избегне надраскване) е изтеглена над зад купчина несвързани парчета, всички те са различни, не можете да се страхуват да ги объркате.
8. Устройството за контрол на климата и музиката е свързан вътре 2 дълги болтове 10 достъп до тях чрез отваряне заловен чейнджъра. Чипове 2 са изключени и самия кабел.
9. Средните дефлектори (които се скитат тук и там) само да продължите да клипове, можете да помогнете да прокара вътре, обособени 2 чипа.
10. почистване за отстраняване на долната скоба с регулируема яркост издърпва обособени 2 чиповете под отвинти винта подредено 2 да свържете всичко отгоре и я дръпна още 2 чипове.
11. Podzamochnaya гнездо, което е регулируеми огледала държат при 3 по-долу винтовите скоби и 3 чипове, и датчик за температура в кабината (отляво под отворите колело) просто извади под маркуча се отделя и чип.
12. podrulevoj панел, под 2 винта от горната винта.
14. След това трябва да махнете капака на кормилната колона, дъното е с самонарезни винтове самонарезни винтове и още 2 ще бъде на разположение, когато завъртите волана.
13. Тунел с подлакътници отстранени само в жабката се премахва задния капак под 2 винта 10 и завийте на предния панел е прикрепен към 2 винта, но трябва да се контакта, развийте звук контрол за пътниците на задните седалки (2 свещи трябва да измъкнат нещо или много тънка) и премахване с чип (много неприятно).
Тогава разбрах, че страничните вентилационни дюзи не могат да бъдат отстранени, те не нарушават правото и оставени на място.
Всички панел освобождава допълнително трябваше да се отстранят страничните декоративни стълбове, отстранен е интересно извади тапата с думи въздушната възглавница за под болтовете 10 след това са otscholknut клип под болта, след което той трябва да бъде освободен надолу, като че ли да карам))) в панела и дръпни (шапка там се вкарва в тялото).
След това в левия край на панела има капачка се отстранява само когато монтаж панел
Изключете, тогава ще трябва да се потопите под страната на пътника на панела и развийте болтовете нож възглавници, по-нататък в централната тунела отвинти всички плоча връзка с железен скелет, и страната на водача под подредено развийте гайката и леко вдясно, също в моята гайка.
На следващо място, изключете всички чипове и разкрият всички кабели, които са монтирани на панела. След това трябва да sdornut места панел, той държи на 3-резе (два по ръбовете и средният), Скъсах рязко дръпване на самия панел. Когато комисията е безплатно, можете внимателно да го спра и да гледате по време на всички, ако бъде освободен. Извадих в лявата врата, включете само в батерията и пусна на кормилната колона по целия път надолу, трябва да кажа, по-добре е да се съюзим и бавно, тъй като той има само една позиция, в която можете да получите без да се счупи нищо.
Когато извади Torpedo има 2 възможности за премахване на радиатора:
Първата е raspolovinit печка тяло и някак успяват да се отстранят, без да вредят климатик радиатор изпарител (но трябва да разглобявате всичко до голо тяло).
2-ри тъпо razvaltsevat точки на присъединяване тръба на радиатора нагревател.
След като прочетох във форумите leksusovodov реших да не се демонтира и да вземат и razvaltsevat радиаторни тръби. Това се прави много просто като с помощта на отвертка. След това, той лесно преминава (за удобство, трябва само да премахнете по-ниска въздуховода). След отстраняване на радиатора аз го исках разпоявам и почистен по механичен начин, но изследват неговите танкове стигнаха до заключението, че самата клетка чисти, но по-ниската радиатор bachok може още много да се желае. Дори и с един прост преглед на изливаше купчина мръсотия, аз го разтърси малко от нея излетя всички замърсявания и дори някои части от пластмасови тръби, подобни на катастрофата. Не дълго мислене, вървях до най-близкия мивката korher заби в отворите за тръбите и го взривиха в различни посоки, първо с вода и след това на въздуха. Всички g..no povyletalo. Тогава аз се провери неговата чистота, използвайки светлина (наднича дупки) Изпълнен в нея на топла вода и отново установени единни отопление восъчни пити. На следващо място, това е просто. Най-трудното zavaltsevat тръба обратно, преди да е необходимо да се смазват О-пръстените с тънък слой от лепило, I zavoltseval с 2 клещи. После наля вода в системата, запали колата и тествани на различни скорости за течове. Освен това, всички ще в обратен ред.
Веднъж сглобени, попълнено и щастлив антифриз жега в машината, сега е на страната на пътника въздушен поток, като гореща като шофьор (колкото се може повече ръце изгаряния). Когато разбор на двата монтажни скоби се разбиват за който някога е бил излекуван от моите приятели plastmaschikom. След монтажа, щурците в панела намерени нищо стърчи като не пречат, но в бъдеще мисля, че не трябва да се изкачи, по-добре е да излезе с някакъв филтър в предната част на радиатора нагревателя.
Така и направих топлината в колата, някой може да помогне!
А кабина филтър, защо не?
Кабина филтри, които имам, но не е необходимо да я премахнете, когато разбор на арматурното табло.
палачинка. да се направи тази операция. Аз не забелязах, но съпругата му се оплака. Аз трябва да направя. Hotu Ташкент
картини са изложени. или сапун [email protected] pliz разочарова.
Аз го направих.
DushanbEEE сега коли. karoch, всичко по-лесно. спряхме на мивката, свали дюзи, и изгони първи въздуха, а след това kerkerom, а след това на въздуха и водата. след това в обратна посока по същия начин. Събрахме. dolili антифриз, карам печката и отново има антифриз. и всичко останало. най-накрая lyapota.
__________________
Малката Добротворството е по-добър от най-тържествените обещания, за да направи невъзможното
Свързани статии