Ремонт и поддръжка
Неизправност на празен ход веригата за контрол на регулатора
Фиг. 3.3.8. Шофиране тест, веригата за управление на празен ход:
1 - Блокиране на кабели сбруя за празен ход (изглед отпред); 2 - регулатор на празен ход; 3 - контролер.
Проверка на празен ход контрол (IAC)
Извадете конектора сноп от IAC. IAC измерена ликвидация съпротивление ( "А" контакти, "B", "C", "D").
Съпротивлението между клеми "А" и "Б" и между "С" и "D» трябва да бъде 40 80 ома. Ако съпротивлението не е толкова настояща стойност, и - на мястото на регулатора.
Проверка управляваща схема IAC
Изключете запалването. Извадете конектора сноп от IAC. Сонда свързан към източник на захранване, проверете контактите на подложки амуниция. Крушката на сондата, не трябва да изгори. Ако светне сондата, отделете съединителя на контролера и да проверят контакта сонда подложки впрегнат, проверка, че изгарянето крушка. Ако лампата свети, и когато тази проверка, - проверка на веригата за управление е съкратена на "масите".
Свързване на конектора на контролера.
Включете запалването. А волтметър за измерване на напрежението в
контактни подложки "А" теглене, "В", "С", "D» относителните "маси". Всички контакти напрежението трябва да бъде 4. 6 V. Ако напрежението не отговаря на дадени стойности, - изключване на запалването, блок контролер и изключете
провери проводник резистентност между контактните подложки впрегнем IAC, при която напрежение различно от 4. 6 и съответните контактни подложки на контролера.
Устойчивост трябва да бъде по-малко от 1 ома (контакт да блокира ремък IAC "А" съответства на контакта на блока "4" на контролера и "б" - "26", "в" - "21", "О" - "29"). Ако по-голяма от 1 ом, - разбити тел.
Ако сигнал "провал IAC веригата" се появява, когато работна схема и правилното регулатор - на мястото на контролер.
Свързани статии