Автомобилните производители са постоянно се борят за горивната ефективност на автомобилите си, докато се опитва да запази динамичните характеристики. Постоянно формиращата се нова усъвършенствана технология, хибридни задвижващи системи, които са насочени към намаляване на разхода на гориво и намаляване на вредните емисии в атмосферата. В проучване, разработка и тестване инвестирани много пари.
Въпреки това на пазара се появяват периодично устройство с доста примитивна конструкция, обещавайки значително намаляване на разхода на гориво. и като "страничен ефект" - увеличаване на мощността и намаляване на емисиите на отработени газове. независимо от типа на двигателя и възраст.
Една от "устройства", обещават от 10% до 20% икономия на гориво - неодимови магнити в пластмасов корпус. да бъде инсталиран на тръбата за гориво. Предлага се да се създаде един и за предпочитане две устройства едновременно, така че ефектът е най-силно изразена.
Посочено е, че магнитите са в състояние да рационализира бензинови молекули и прекъсване съсиреци, които са слабо изгарят в горивната камера. Благодарение на този мотор работи по-гладко изключени детонация, по-малко гориво се консумира. Въпреки това, тестовете са показали, че магнити са напълно не оказват влияние върху разхода на гориво на превозното средство. В действителност, те са в състояние да сложи в ред на молекулите в разхода на гориво, но не се влияе по никакъв начин.
Неодимови магнити могат да бъдат намерени в твърдия диск на компютъра. Когато им раздяла и възстановяване трябва да действаме внимателно, защото те са доста крехко. Магнитите трябва да се прилагат от двете страни на маркуча за гориво. Тяхната мощност трябва да бъде достатъчно, за да държат един на друг. След това, на магнитите трябва да бъдат обезопасени с пластмасови връзки и навивам цялата лента. По този начин е възможно да се проведе експеримент и се уверете, че магнитите не помагат да спестите гориво, без да се налага да прекарват допълнителни пари.
Членове на тази тема
Свързани статии