Написала съм многократно, че спирачките на моите московчани ме върнаха. GVUT и заменя първото и второто не искаше да работи правилно, предните спирачки също не искат да се забави за първи път, че те са били напълно функционираща.
По повод на придобита дискова спирачка монтаж на разумна цена - 2200 рубли.
GTZ вече е била купена, както vakuumnik предварително. Разходите, които имам ги все още включена.
Закупени тройници, спирачни тръби от Oise, три спирачни маркучи от М 412 и един от най UAZ Hunter (това се е случило не е по моя вина :)) Общо 2200 рубли
После седна и започна да мисля.
В резултат, като се вземе предвид тръбите, посочени в завода, е роден тази спирачка верига.
Схема на спирачния M 412. Може да се види, че тръбите са предназначени малко остарели, но не премоделиране.
Тогава посочено повече тръби и тройници
Tee независим Предната спирачна схема за сигнал спирачния сензор.
Tee задната спирачка верига
Тъй като първоначално дойде при предните спирачки само един спирачен въздухопровод, а сега за добре две, аз направих една чиния монтаж спирачни маркучи към тялото.
монтиране спирачни маркучи към тялото М 412 Plate
Сложих щифта с дискови спирачки на машината закрепени към маркучи, апарати и ги прилага към плочите.
Маркучи закрепени към плочите. Дясната ръка.
Следваща завинтва спирачна тръба trubki.Tak Купих повече, отколкото е необходимо, и дори по-малко общо, няма излишък дължина на тръбата трябва да ограничат koltsa.Zatem монтиран VUT и GTZ, след завинтена тръба.
Hells ферма с тръби пръстени. Макар че аз ще карам така.
На следващия ден, се е разпространявал спирачките, въздухът беше, разбира се, мамо не плачи. Но ние се справили. - чувствата, est.I спирачки по-добре, отколкото преди. Тест драйв шоу.
В доклада се оказа много малък, въпреки че съм работил нон-стоп в продължение на два дни.
Изглежда, че всички спирачките - аз ги спечели. И това, което искате.
Изпратя всички добри лъчи.
Цена: 6000 ₽
Подобно на 44 Дял: Следвайте тази кола
Свързани статии