Корпусът на радиоуправляеми планер
Фюзелажа корпуси радиоуправляеми правоъгълни плочи образувани чрез посяване мощност изрязани от твърд балса. Просто имайте предвид, че представянето на чужди автори на модели градация на балса плътност се различават значително от тези, познат на нашите спортисти. Ето защо, на референтните стойности на плътността, "правен" в чужбина, е показана в края. Определяне на формата на рамките - общо три, плюс допълнително polushpangout под предния ръб на крилото. Всички те също са изработени от твърда балса. Почти цялата дължина на долната част на корпуса на корпуса е проектирана плосък (освен за кратко част на носа). Това улеснява монтажа, което може да се направи на плосък борда запаси а.
Markup заготовки панел щифтове дъното кожни фиксирани на запасите и перпендикулярна на нея е поставен рамки. След това тя остава в сила готови да направят страничната стена, за да ги поправи по контура на щифтовете и се хвърли по шевовете с лепило (епоксидна или лепило модел). При използване цианоакрилатни лепила, такава технология осигурява спестяване на време (печалбата може да бъде измерена шест часа). При прилагането на лепила, които не разполагат с необходимите качества, за да се вливат в по шевовете (PVA лепила и нитроцелулоза), лепило "песен" се прилага към все още не са монтирани на запасите от борда.
Когато маркиране странични панели имат предвид, че ъгълът на стабилизатор инсталация не е нула. Той се дава наклон формиране на горния корпус, който дори в края на бума на опашката не е успоредна на долната образуваща. Това се дължи на положителната настройка ъгъл регулатор може да попречи на доста голям монтажен ъгъл на атака на крилото. Количеството на разграждане на ъгъла ще бъде в границите на нормата, характерна за безплатна модел.
Ето защо, броенето на борта, трябва да се извършва с максимална точност, или след монтаж на монтажните ъгли за проверка на фюзелажа на крилото и стабилизатора и да ги коригира, ако е необходимо.
Необичаен дизайн борда сервомашинки (и метода на монтаж на машини). Бордът е изработен във формата на трислойна "сандвич". Външни "слоеве" -две идентичен балса плоча от 1,5 mm дебелина, която се нарязва чифт прозорци за машини. Близък "слой" -три балса ленти залепени под напречни ребра кадъра в цялата си ширина. По този начин, в области, където те биха могли да минат винтове фиксиращи машини, се формира трислоен дървен материал, не склонни към напукване. Завършеният борда се залепва към слота за под-крило на фюзелажа.
Безредукторни радиоуправляеми планер монтиран с двойно залепваща лента (може да използвате домакинство едностранно "лента" или лента с порест слой, наречен "заявление лента"). Закрепването става веднага след подножието без използването на редовни гумени шайби, амортисьори, бутала и винтове , Ето защо, на крайния борда преди лепене фюзелажа е покрита с най-високо качество картон от пощенски картички. Тази четвърта "слой" служи за защита на повърхността на балса съвет от повреди по време на машини за премахване.
Следващият етап на пътната част на фюзелажа на планера - лепене на втория рамки допълнително polushpangouta. Тогава масивна дървесина нарязани две диаметър прът от 4,5 мм до 54 мм в дължина, и един прът 03 mm и 26 mm дължина. Пръчките са залепени към съответните места в корпуса. Към тях с гумени пръстени да бъдат неподвижно крило и хоризонтална модел опашка.
Нос шеф perekleit (като шперплат) на четири шест-милиметрови парчета балса твърдо вещество. кърмата фюзелажа люлката на монтиран хоризонтален стабилизатор. Той е направен под формата на perekleit mm шперплат и твърд балса 1.5 mm (балса слоя са разположени по протежение на оста на модела, и шперплат слоеве - перпендикулярно към него). След поставяне lozhementnoy подложка остава vyshkurit корпус, и се подготвят за поставяне тънък влакнест хартия Modelspan.
Оперението на радиоуправляеми планер
Kiel, изработен от балса твърда плоча, е залепен в корпуса. На нея на найлон прежди "вериги" шарнирен руля направен от балса плоча светлина. Преди кормилното задвижващо елементи цялата вертикална опашка поставили тънка хартия Modelspan. На монтирани пилоните на волана.
Glider крило се състои от две симетрични скоби, щифт, опираща чрез висока якост стоманена тел. Основната носител прът 03 мм до 180 мм дължина и определя ъгъл напречно «V» крило на 12 °. Задна (допълнителна) сонда дълъг 02 мм и 54 мм е огъната в средата на същия ъгъл. За профилиране профил Брайън Милър крило използва Бенедек 8353-B2, характерно за Free Flight.
Между рафтовете, те са вградени с помощта на балса плочи, образувайки един вид "кутия". Централната част на конзолата са покрити с балсово дърво фурнир. След завършване на монтажа на рамката на крилото и неговите смилане крайни части закрепващи скоби амплифицирани пълен профил ребра, изрязани от милиметъра шперплат. За защита на конзолата от плъзгащи от щифтовете, те се извади заедно в модел на монтаж с гумен пръстен. За тази цел, в непосредствена близост до препирам малки парчета залепени балса релси с него закъсал куки тел. За производството на куките може да стигнат до кламер, изработени от тел 00.8 mm.
Близо краищата на ръба на крилото зад гърба се извършва леко понижение акорд дава незначителен отрицателен ефект крайни обрат секции. Готов конзола поставили дебела хартия влакнест Modelspan.
Cording и завършване на радиоуправляеми планер
Cording и декорация осъществява на следващия технология. Нитроцелулозен лак стандартна последователност се разрежда с разтворител в съотношение 12:59. Преди увити с всички части на огнеопасната лакирана получили веднъж. След това, към нея се прибавя малко разредена нитроцелулозен лак рициново масло (със скорост 1 cm3 на 100 г лак) за пластификация. Това влакнест хартия разтвор залепени към дървените части. Те също така всички хартия ламперия лакирана три пъти (с междинно изсушаване на всеки слой).
Отстраняване на грешки с радиоуправляеми модел планер
За парапет се препоръчва да се използва силна найлонова нишка или влакно 00.3 мм. Дори когато няма вятър, за успешен старт е достатъчно да се работи на малко разстояние със средна скорост. На мощен динамичен старт с помощта на модел лебедка или блок гума кабел не е предназначен.
Характеристики на материалите, използвани в изграждането на модел планер радиоуправляеми.
В чуждестранна литература е прието в повечето случаи да се използва само устно указание на плътността на балса. Затова е интересно да се въвеждат някои числени характеристики. Забележка - почти сигурно чужд класификация балса ще бъде малко по-неочаквано за вас.
За справка: на слюда хартия вътрешен дълговлакнести се характеризира със средна плътност от 0.19 г / дм 2. Така, че е възможно да се използват обичайни слюда хартия зашити целия корпус и крила на конзоли стабилизатор и да я постави в два слоя на профила на челото (от водещия ръб на SPAR).
Типични "болест" закрепване на носещи елементи с гумени пръстени - размита относителната позиция на основните детайли на модел. След като внимателно регулиране на крилото, а след това дори и с най-точен предварително събрание, можете да получите модел с напълно различен "характер". Част от предлагането на Вашето внимание планер може да има проблеми регулиране на стабилизатора и асансьора.
При монтажа на радиоуправляеми планер да се постигне уникалност фиксиране на стабилизатора поставката му е много трудно. Следователно, всеки път, трябва да се пренастроят теглителната щанга, или да почиства писалка предавател. По принцип, това не е толкова трудно. Но след това, всяко разтоварване на тревата ще доведе до изместване на стабилизатора и нарушение на настройките.
Препоръчителна да осигури "настаняване", ясно улавя стабилизатора в позиция по отношение на надлъжната ос на модела (както и напречна ос, което също не е на мястото си). Така например, на мястото на люлката, можете да направите една или две дупки, които ще включват леко изпъкнали от долната част на стабилизатора залепил го като удавници.
Когато аварийно кацане, те пречат на заустване на стабилизатора няма, но преди летене събрание ще придобие уникалност. И в предната част на люлката е полезен гарнитури стърчат обичайното за Free Flight акцент под формата на борови летви. Месинг тръби за свързващите щифтове могат да бъдат заменени звук крило домашно около от плътен писмено или крафт хартия импрегнирана с епоксидна и
(Източник вестник моделиране спорт и хоби)
Свързани статии