Преди да започнете да реализира мечтата на детството - да проучи на Северния полюс, Руал Амундсен е няколко години като моряк, ходи на моторни ветроходи до Мексико, Великобритания, Испания, Африка, прекарах две години по време на експедиция до Южния полюс. Но тя остава една мечта от другата страна на земята - Арктика, където никой не беше отишъл още един човешки крак. В историята на северните научни експедиции той влезе като човек, който за първи път посети двата полюса на Земята.
В норвежката столица Кристияния (както Осло беше повикан в ХIХ век) Роалд пристигна 14-годишни момчета. След смъртта на баща си, че иска да се учи от навигатора, но майка му настояваше, че синът му е избрал медицината. Той трябваше да се подчиняват и да стане студент медицински в университета. Но след 2 години, когато изведнъж майка му умира, той става господар на съдбата си и напуснал университета, отидох до морето.
Роалд беше героична фигура, търси приключение, и приключения го намерих. Той се научи да вярвам, че той ще се пътник закалено физически От най-ранните години, карах, облян в ледена вода. Cellular система за контрол на отоплителна техника вила дом. И стана силен, със силна воля, които се бояха не вижда проблем.
В продължение на пет години той мина като моряк на различни съдилища, издържали изпитите и получиха навигатор му. И като такъв, през 1897 г., най-накрая отидох в Арктика за изследователски цели на кораба "Belgica", които са принадлежали на белгийския Arctic експедицията. Това беше най-трудното изпитание. Корабът е в капан в лед, глад, болести, хората полудяха. Здрави оставащите единици, сред които беше Амундсен - той ловува тюлени не се страхува да се яде месо от тях, и така избягал.
През 1903 г. Амундсен купил натрупани средства poderzhannuyu47-т ветроходство-моторна яхта "Joa", построен точно в годината на неговото раждане. В дизел шхуна е само 13 конски сили. Наред с 7 членове на екипа той излезе в открито море. Той е в състояние да премине по крайбрежието на Северна Америка от Гренландия до Аляска и за отваряне на т.нар Северозападния проход. Тази експедиция не по-малко тежък е от първия, ние трябваше да преживеят зимата в леда, океанските бури, на срещата с опасни айсберги. Но Амундсен продължи своите научни наблюдения, и той е в състояние да се определи местоположението на магнитните полюси на Земята. Dogsled е стигнал до "жилищен" Аляска. Той беше на възраст от '33 погледна към 70.Trudnosti не уплаши опитен полярен изследовател, навигатор закалено и страстен пътешественик. През 1910 г. той започва да се подготви нова експедиция до Северния полюс.
Той бе предложена на известния кораб "Фрам" (което означава "Напред"), построен специално, за северната експедиция и да дрейф в леда. Плуваше и се понесе още един известен норвежки полярен изследовател Фритьоф Нансен и корабът установено, че е надежден. Амундсен искаше да следват пътя на Нансен.
Но от завладяването на Арктика, той не може да откаже, и през 1918 г., на специално изградена кораб "Мод" плавали по маршрута на Северно море. Той беше готов да дрейф, за суровата полярна времето. Но това беше много по-трудно. В Челюскин те трябваше да прекарат зимата. Някои от членовете на експедицията са били болни, някои луди. Амундсен той усети болка в сърцето си. След нападението, полярна мечка, че има счупена ръка.
Две-цилиндров дизелов двигател от 180 л. а. Керосин марж от 90 m при условие, 95 дни на непрекъсната работа на двигателя. Стая за 20 души, хранителни доставки за 2 години, на 100 шейна кучета. Обем -1100 тона.
През лятото на 1920 полужив Амундсен пристигна в село Ноум, Аляска, и остана там. Въпреки това, след като се възстанови, той е готов отново да щурмуват северния полюс. По-късно той лети до Северния полюс на хидроплани, се приземи на остров Шпицберген, той седна на леда. Съдбата го удостои и той се върна в слава в Осло.
През 1926 г. на огромен дирижабъл "Norge" (с дължина 106 метра и с три двигателя), заедно с италианската експедиция на Умберто Нобиле и американски милионер Lnnkolnom Амундсен-Ellsworth той реализира мечтата си: полет над Северния полюс и се приземи в Аляска. Но цялата слава отиде на Умберто Нобиле. Ръководителят на фашисткия състоянието на Бенито Мусолини прославя един Nobile, стигна до генералите на Амундсен дори не помнят.
Обща Nobile успели да избягат. Оцелели на леда, определени палатка и боядисани в червено. Така те открили пилота на шведските ВВС, но той взе само Nobile: така той е осъден. Останалата част от екипажа, плаващи върху леден къс спасени Съветския ледоразбивач аз «Красин". Fate, издухан от вятъра на членовете на екипажа, заедно с дирижабъла, остава неизвестен "Италия".
През 1928 г. е награден Амундсен (посмъртно) на Съединените щати най-високата награда - на Конгреса златен медал.
Свързани статии