Cardan механизъм кардан, карданен или универсален механизъм съвместно шарнирен съединител за завъртане на двата вала на променлив ъгъл, чрез подвижни свързващи звена (КА твърд т.), Или специални елементи еластични свойства (еластичен К м.). С м. Име за Джордж. Cardano. предложи спирането да се запази същото поза за всеки навежда неговата подкрепа. К. Един прост твърд т. Е т. Н. Hook (фиг. 1) съвместно. Осите на въртене I, II, III, IV и се пресичат под ъгъл в определен център точка О на сферата с радиус OB = OB '= OC = О', обаче, за всяка стойност на ъгъл между 0 ° паунда <90°шарниры В, B' и С, С' попарно описывают окружность того же радиуса в плоскостях, перпендикулярных осям I и II. При этих условиях передача вращения возможна с меняющимся углом a. Это свойство К. м. обусловило его широкое применение в различных машинах: летательных аппаратах, приборах, станках (шарнирная муфта), автомобилях (карданная передача), с.-х. машинах и др. когда по условиям работы необходимо изменение взаимного расположения валов, передающих вращение. Недостатком простого К. м. является неравномерность скорости вращения ведомого вала при постоянной скорости ведущего. Изменение скорости ведомого вала тем больше, чем больше угол a. При a = 90° передача вращения с помощью простого К. м. становится невозможной. В этих случаях, а также при необходимости обеспечить равномерное вращение ведомого вала целесообразно применение двойного К. м. (рис. 2 ), в котором углы a1 и a2 равны, а вилки на валу 2 расположены в одной плоскости. Если вследствие недостатка места нельзя разместить двойной К. м. используют кардан, устройство которого основано на делении угла между валами биссекторной плоскостью (рис. 3 ). Угол наклона валов двойных жёстких К. м. может достигать 38°. При углах наклона валов 3—5° применяют упругий К. м. (рис. 4 ), гибкие элементы которого выполняют из прочного эластичного материала.
Лит. NI Mertsalov теория на пространствените разположения, М. 1951; Зиновиев VA пространствени механизми с по-ниски двойки, М. - L. 1952; Artobolevsky I. Теория на машини и механизми, 2-ро издание. М. 1967.
Свързани статии