Понеделник също премина напразно - това бе пренасрочено за вторник ... По принцип, аз не съм съмнение - така при нас, руски манталитет ...
В portsesse аутопсията разкри неизвестни досега факти, а има и нови предизвикателства ...
Така че, аз научих, че drygatel nonweak изнасилена, но в същото време се опитва да направи основен ремонт - както е видно ВТОРИ ремонт пръстени комплект бутални. Прави впечатление, че буталото остана деноминации - т.е. бившият собственик реши да спаси ...
Друга особеност на нашето национално, образование.
Според главата на двигателя имаме мъртви клапана - наистина не работи по въпроса. Но доволен от входа. По принцип, това не е страшно - машината ще излекува всички.
повдигачи загинали
Valve стволови уплътнения по естествен заместител
И сега фиг ...
Развитие на цилиндър: 0.5! 0.3, 0.3, 0.3
Е вторият отвор - в момента на 81.5 цилиндри (плюс производство), е необходимо да се смила до 82, но не съществува PG-shnyh бутала с диаметър от 82 ...
Sobsno имате няколко възможности:
1. търси бутала с желаните параметри, но двигател, оборудван с компресор, така х \ Z
2. Gilzovanie единица при номинални бутала 81. Сега в продажба е компанията Mahle Kolben бутала са снабдени с бутални пръстени и пръстите.
3. Gilzovanie единица в рамките на стария буталото. с този случай, ние се променяме буталните пръстени на деноминацията. Вариант е лошо - че старата генерация бутала имат пръстени ...
Както може да се види от всички три варианта - аз съм в беда ...
И трите методи на лечение са били предложени на бензиностанции работници + човек, който се занимава с отвора, ми обясни, плюсовете и минусите на всеки вариант. След консултация с баща си, на това, което не дойде - той се противопоставя gilzovaniya - в младежките си години той е работил като стругар, и не вярвам в ръкава с дебелина 1,5 мм, дълбоко в себе си, да споделя своята гледна точка ...
Всъщност въпросът - има ли други възможности? Това, което съм предложил - развод или не?
Първият ми разглоби двигателя :)))
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
но в този блок пещ парникови газове!
намери нисък "Atmo" блок в първата деноминация или ремонт, писана до 81.51. пробиване на отвори за masloforsy, направете механиката на такава mozhno.prichem е евтина.
тя е много по-добре, отколкото на лайнера 2 mm дебелина.
Настоящият договор на двигателя - какво друго сключи договор с чужд, която се занимава с рециклиране на автомобили, ако е подадена в колата и двигателя в нормално състояние след това тя се отстранява и да ни носят нашата компания. Има офиси, които дори дават гаранция на следните двигатели.
Но това, разбира се, за краен случай. Ако можете да се лекува, трябва =) Аз ще следи с интерес.
Не е ли по-лесно да си купи изпълнител? Има ли някаква гаранция, че в движение ще работи по-добре, след ремонт / монтаж?
PS - интересна тема, уморен от всички тези "fotochki за disochki"
Ами да започнем с това, защо мислите, че "изпълнител" (където по принцип тази дума идва?) Ще бъде по-добър от моя мотор?
Вторият въпрос е: защо сега след това прескача декадентски настроение? Колата е била да се направи разбор мина добре. Аз още повече да се каже - половината от "проекта" отидете на загиналите в боклук двигатели, а аз се развиват по един цилиндър.
Сигурен съм, че моята "празнина", се третира. Cure.
За "fotochki за disochki" специална благодарност;)
Ако ремонтите не трябва да се направи, и да привлече специалисти (прибл. Част от работата и да се окаже много по-скъпо. На себе си аз знам), а след това по-евтино да си поръчате договор прашинка. но от това колко ще продължи, както и колко е вярно томбола. можете да ги промените веднъж месечно, и можете да пътувате до края на времето)
По мое мнение по-лесно да си купи един нормален блок 5 хиляди рубли.
Но ако това е въпрос на принцип вариант 2 на - или стъпка бутало голям диаметър (но трябва да е в състояние да избера най-подходящия!) Или gilzovka от родния деноминация бутало.
Само консерви мотор е под номиналната бутало, което е стандарт, както направих аз, аз не отивам за ремонт, след като "клин" пръст разкъса огледало цилиндър, консерви ...
че като се има предвид факта, че има мотор алуминий, а разстоянието между цилиндъра 5,5 мм
се опита да намери единица с номинална стойност, така че да tochnut отначало ремонт. съответно, пръстени и бутала са нови. Това би било най-добре
Свързани статии