Премахване на цилиндровата глава за производство на студен двигател. При инсталиране е необходимо да се използват нови болтове и нова гарнитура глава на цилиндровия блок. При инсталиране на корпуса на разпределителния вал, е необходимо да се използва лепило. Каза момента на затягане могат да се прилагат само към по-късните болтове. При използване на ранен тип болтове проверяват моменти на затягане на дилър на Opel.
Изключване картера вентилация маркуч от капака на цилиндровата глава на двигател от 2.0 литра
Отвиване заземителна шина на корпуса на разпределителния вал, при моделите с впръскване на гориво система на двигател от 2.0 литра
3. Прекъсване получаване отработени от изпускателния колектор.
4. Цилиндрова глава може да бъде отстранен от двигателя заедно с колектори или колектори могат да бъдат отделени от цилиндровата глава преди отстраняването му. Ако всмукателния колектор не се извършва, без работа, той може да се отвинти от главата на двигателя и ключалката, без да е необходимо да изключите съответния маркучи, тръби и електрически проводници.
5. Ако цилиндровата глава се отстранява заедно с колектори изключват от всмукателния колектор всички маркучи, тръби и електрически проводници. При модели с прием на карбуратора извадете тръбата от нагретия въздух около всмукателния колектор. Освободете алтернатор монтажни болтове, след това развийте горния закрепващ генератора от всмукателния колектор.
6. Отстранете тръбата от нагревател въздушен филтър единица на карбуратора или газта орган или от дросела тялото. След това махнете капака на главата на цилиндъра картера вентилация маркуч, водещ към карбуратора или дросела тялото (вж. Фиг. Изключване PCV маркуч от капака на цилиндровата глава на мотор 2.0 L).
7. На модели С16 NZ2 1,8 и 2,0 л прекъсване маркуч разредител охлаждащата течност от горната част на корпуса на термостат.
8. На модели 1.6L освен моделите C16 NZ2 изключете от цилиндрова глава капак картера вентилация маркуч ще всмукателния колектор.
9. При модели с впръскване на горивото развийте две заземителна шина на корпуса на разпределителен вал (вж. Фиг. Заземяване Развиване на гумите на корпуса на разпределителния вал при моделите с впръскване на гориво система на 2,0 на двигателя).
10. На модели 1,4 и 1,6 л изключение модели С16 NZ2 прекъсване маркуч свързващи картера вентилационна тръба към задната част на корпуса на разпределителния вал (вж. Фиг. Отделяне на маркуча на вентилацията на картера на двигателя 1.6 L).
11. Уверете се, че всмукателния колектор и извадете маркучи, тръби и електрически проводници, след отстраняване на входящия колектор с цилиндровата глава.
12. Премахване на уплътнението на всмукателен колектор с цилиндровата глава.
13. Премахване на изпускателния колектор към главата на двигателя, ако е необходимо.
14. Премахване на ремъчна предавка и ролка на разпределителния вал.
15. Отстранете двата винта осигуряване задния капак на времето колан на корпуса на разпределителния вал.
16. Mark и премахване на високо напрежение проводници от свещи и запалителни бобини. Отстранете капачката на запалване дистрибутор и, ако има такива, се отделят от него дистрибутор електрическия съединител.
17. Премахване на маркуч връзка картера вентилация на корпуса на разпределителен вал (вж. Фиг. Сваляне на маркуча за вентилация на картера на двигателя 2.0 л).
18. Премахване на болта закрепване на монтажната скоба към картера обезвъздушаване тръба от края на цилиндровата глава (вж. Фиг. Развиване носещата скоба картера вентилация тръба от цилиндровата глава на 2,0 на двигателя).
19. Прекъсване на охлаждащата течност от термостат жилищни маркучи.
20. При модели с карбуратори изключете маркуч гориво от горивната помпа и затворете си тапи.
21. Уверете се, че всички маркучи, тръби и жици и се отделят от цилиндровата глава.
22. Премахване на цилиндрова глава монтажните болтове, които работят отвън навътре спираловидно развинтване болтове половин оборот за всеки пропуск, за да завършите отвиване на болтовете (вж. Фиг. Последователност отвиване цилиндрова глава скрепителни болтове SOHC двигател).
23. Премахване на корпуса на цилиндрова глава разпределителен вал (вж. Фиг. Отстраняването на корпуса на разпределителен вал с цилиндрова глава за 1.6L двигател).
24. Премахване на кобилицата, подложки тяга и хидравличните палците, и ги поставете в подходящ съд, пълен с масло, така че по време на инсталацията те имат всеки на негово място (вж. Фиг. Премахване на люлеещия се стол с главата на цилиндъра на двигателя от 1,6 литра. Премахване на подложки натиска върху главата на цилиндъра на двигателя от 1,6 литра. Извличане с хидравличен тласкач цилиндрова глава за 1.6L двигател).
25. Премахване на цилиндровата глава (вж. Фиг. Премахване на цилиндровата глава на 1.6L двигател).
26. Премахване на уплътнението на цилиндрова глава.
Свързани статии