Организацията и структурата на екипажа на кораба (капитан, командна структура, команда)
Екипажът е разделен на командната структура и екипажа. Чрез командната структура са: капитан, капитан асистенти, механика, радио специалисти, лекари, бригадири, надзорните органи и други лица, извършващи строителство - технически длъжности. За Crew са всички останали членове на екипажа.
Всички членове на екипажа са възложени на кораба и да се движат из офиса само със съгласието на капитана. Членовете на екипажа в съответствие с професии (всеки специфично определени отделно харта) изпълнява своята основна операция за функцията, която се причинява от принадлежащи към дадена услуга или единица.
Общи задължения на членовете на екипажа
Всеки член на екипажа трябва: да се спазват международно, национално и
местните разпоредби, действащите разпоредби, заповеди и инструкции на корабопритежателя и капитана на кораба;
ясно и строго спазване на заповедите на висшестоящите;
знаят и ясно изпълняват своите отговорности за разписанията на кораби; да се знае мястото и да може да използва корабните технически средства за ограничаване на щетите, аварийно - спасителни и противопожарни средства и инвентар,
индивидуални и колективни спасителни средства; собствен
методи за първа помощ и индивидуални техники за оцеляване в екстремни условия;
знам устройството и функциите на кораба, неговото специален режим на работа в екстремни условия на плаване и операции; в готовност за оказване на помощ на други кораби, хора;
за извършване на извънредното положение, обявено от капитана и аварийна
работи;
когато открие опасност за кораба, хората, товара, технически средства или риболовния уред, веднага докладва на часовника и непосредствени началници, като се всички възможни мерки, за да го елиминират;
извършване на техническата експлоатация, безопасност, противопожарна безопасност и санитарни правила; съдържа помещения под негово наблюдение и места за настаняване в правилния ред и чистота;
съобразят с международни, национални и местни разпоредби за предотвратяване на замърсяването на морската среда;
напусне кораба само с разрешение на капитана, старши помощник-капитан или помощник на часовника;
за поддържане на реда и нормалните дейности на кораба; съобрази с честта и достойнството на гражданин на Русия.
Общи задължения на командирите на страните
Всеки човек командири трябва да:
осигуряване на безопасността на корабоплаването, подготовка и готовност за подчинените средства под надзора му в борбата за оцеляване на кораба;
за да се осигури добро състояние, подходяща техническа експлоатация и надеждна работа на техническо оборудване под негов контрол; да планирате ремонт, както и да контролира качеството на изпълнението им;
контролира подчинените си и да организират работата си, да извърши необходимите инструкции; прилагане на правилата за техническа експлоатация, безопасност, пожарна безопасност и здраве подзаконови актове;
запозна новоназначени лица на борда със своя дизайн и функции, поставянето на аварийно - спасителни и противопожарно оборудване и инвентар, мита върху графиците кораба, правила за обслужване надзор и вътрешни правилници и други служебни задължения;
рецепция (предаване) на делата под негов контрол да издаде доклад, изготвен от акта, и капитан (главен); организиране и провеждане на технически проучвания; въведат
технически подобрения и иновативни методи на работа; да докладва на Капитана (главен) за състоянието на готовност на услуга (надзор) да напусне кораба по време на полет
установен от капитана, колкото е възможно;
следи за вахтената служба в кораб и работата, състоянието на жилищни и офис площи под негов контрол;
информира работниците за оперирането на плавателния съд; отнасяме с внимание към техните проблеми и нужди, за подобряване на условията на живот и работа.
Всеки член на екипажа е отговорен в рамките на тяхната
задължения по този закон. Неизпълнението на тези задължения налага дисциплинарно или друг нормативен отговорност.
КАПИТАН
Капитан води екипажа на кораба и главата му. Капитан управлява кораб въз основа на неразделена и се отчита директно на корабособственика. Всички инструкции, отнасящи се до дейността на кораба, се предават само на капитана, който е отговорен за тяхното изпълнение. Капитан защитава законните права и интереси
членовете на екипажа и всички лица на борда. Капитанът е законният представител на корабособственика по отношение на сделките, предизвикани от нуждите на кораба, товара или плуване, както и твърденията, свързани с повереното му имущество, ако няма да е представителна на място на корабособственика. От името на собственика на кораба, той влиза в сделки със свързани съд агенция услуга, като пилоти, влекачи, придобиването на храна, гориво и кораб за доставки, а другата относно експлоатацията на кораба. Капитан издаване на заповеди на борда на кораба. Поръчки капитан в рамките на неговите правомощия, за да му се подчиняват безусловно от всички лица на борда.
Капитанът има право да:
откаже да приеме на борда на някои стоки, ако те се зарежда или превоз в противоречие с правилата на морския транспорт на опасни товари, други съществуващи разпоредби или застрашава сигурността на кораба, товара;
Декларирам спешни работни места; нито едно от лицата на борда, нямат право да откажат да участват в тях или да ги завърши преди крайния срок
извършване на необходимите преразпределението на отговорностите между отделните членове на екипажа;
задържат и да изолират преди пристигането на първия пристанището на лицето, чиито действия не съдържат данни за престъпление, но да застраши сигурността на кораба или лицата на своите хора и имущество;
в случая на кораб в морето, за престъпление, да направи проверка по начина, предписан от закона; задържат и изолиране на лицето, заподозряно в извършване на престъпление, преди пристигането на първите
вътрешен порт за предаване на справочни материали с подходящи органи;
ако е необходимо, да спре от длъжност член на екипажа, за да се откажете от него, от съда и се изпраща до пристанището на регистрация възможно най-скоро;
в случай на опасност за кораба, товара или хората, и да съдейства за друг кораб или лица, с инсталирането на работа на звената за задвижване (други технически средства), надхвърлящ установените норми, поемане на отговорност за
Ефектите от;
докато плавал да удостовери воли на лицата на борда на кораба. С пристигането в пристанището на тази воля трябва да бъде изпълнена по законен начин;
удостовери факта на раждане или смърт на детето на борда на съответните удостоверения за регистрация и доклади на корабособственика. При продължително присъствие в морето, и не е възможно да спаси тялото му предам морето в съответствие с традициите на морето;
не трябва да излизат в полет, или да не го продължи, ако комплектуването на техническото състояние на кораба или на техническото оборудване не гарантира безопасността на корабоплаването;
ако корабът на доставка или на техническото състояние на производственото оборудване не гарантира изпълнението на настройката за пътуване, както и членовете на екипажа на прекомерна умора. На тези обстоятелства, той уведомява собственика на кораба и съответните контролни органи за морската сигурност с отражение на факта, в бордовия дневник;
избере пътя на следната кораба, които той счита за необходими;
в случай на опасност за кораба, лицата и товара, в други случаи, е необходимо да се съберат на кораба на борда, което включва ръководителите на услуги, както и други членове на екипажа по преценка на капитана. Окончателното решение е само на капитана;
по време на дълги пътувания при трудни условия (над 12 часа) на времето за почивка, напуска мястото на главния мост половинка; в случай на неправилни действия пилот я извадете от тел и след това го носите самостоятелно или се нуждаят от подмяна на пилота;
ако е необходимо, в морето, за да се привлекат работа, свързана с превоз на товари и членове на екипажа на производството, независимо от тяхната професия и положение (с изключение на радио оператори и медицински персонал); каза ангажиране на повече от работното време са направени със съгласието на съюза;
ако е необходимо, да се привлекат освидетелстване (паркинг) командири на отделен кораб, с необходимата квалификация и обучение, но кой гледа кръга на служебните си задължения, не носят;
в случай на изчерпване на кораба в морето на живота си запазва, включително минималните снабдяването с хранителни продукти, с цел да се направи общо разпределение заявката за необходимото количество храна на разположение на лицата на борда, или реквизиция на товара на борда, които могат да бъдат използвани за храна;
в управлението на рибарството възложи независима управление на кораба и навигация служител на часовника.
В случай на заболяване (смърт) Капитане, внезапно психично разстройство или други условия, които застрашават безопасността на кораба или от неговите хора, в командването на кораба навлиза (временно) помощник-капитан, с незабавно докладване за това на собственика на кораба, флагман на групата (ръководителят на риболова) докато в чуждо пристанище - консул. съответно се правят записи в корабния дневник.
Свързани статии