спирачната течност, използвана в хидравличната система на съединителя, е отровен, така че ако го удари върху кожата незабавно да го изплакнете обилно с вода. Ако течността попадне в очите ви или вътре в тялото, трябва незабавно да се потърси медицинска помощ. Някои течности са собственост на лесно запалими и могат да се запалят дори при контакт с възли горещите автомобили. Освен това течността се използва в хидравличния съединител система разтваря боя и пластмаса, така че, когато течността в контакт с превозното средство боя се измива с вода. Също така, тази течност е хигроскопична, т.е. тя абсорбира влагата от въздуха и следователно течност, съхранява дълго време в отворен изделия, не се препоръчва.
Всяка хидравлична система работи нормално и безопасно, ако хидравличната течност в вентилирана система.
При отстраняване на въздуха добавят само чистия желан тип течност. Никога не използвайте повторно течността, която е протекъл от хидравличната система на съединителя.
Ако всеки тип смесителни течности случайно настъпили в хидравличната система, отстраняване на течността от хидравличната система, системата с чиста промивна течност изисква тип и инсталиране на нови уплътнителни пръстени.
При постоянна изтичане на хидравлична течност да влезе в системата, или хидравлична система на въздуха и се определи причината за теча и поправи щетите.
1. Повдигнете предната част на колата и да определи на подпори.
2. Свалете долната калник двигател.
3. Уверете се, че съединенията от хидравлична тръба и маркуч съединител затегнати и предпазен вентил на задната част на съединителя роб цилиндър се завинтва. Премахване на капачките на прах от синдикатите помпени на съединител роб цилиндъра и челюстите предна спирачка и почистете всички следи от мръсотия около фитинги.
4. Поставете прозрачен маркуч с предпазен клапан шублер Предната спирачна система.
5. Напълнете маркуча за спирачна течност. За да направите това, натиснете педала на спирачката и развийте половин оборот на предпазен клапан, докато педалът е в депресия.
6. натискате педала, отменя течност е в системата прозрачен маркуч. След педал ще достигне крайно предно положение и изхвърлянето на течността в маркуча ще спре, затягане на предпазен клапан на неуспех. Тази операция се повтаря за запълване на маркуча за спирачна течност. Поддържа прозрачен маркуч за от него не се излива спирачна течност.
7. По време на тази операция, не позволявайте нивото на спирачната течност се понижава по-долу по средата на резервоара.
8. Поставете свободния край на втория прозрачен маркуч зърното изпомпване съединител работен цилиндър, и отворете двете отвеждащо.
9. Натиснете педала на спирачката и задръжте педала надолу, стегнете за заключване на предпазен клапан на спирачните челюсти на спирачката. Тази операция се повтаря, докато popolnitelnom резервоар на въздушни мехурчета в спирачната система спре да се показва. По време на тази операция, постоянно допълнете с нова спирачна течност.
10. Затегнете фитинги за да спре изпомпване и да ги премахнете с прозрачен маркуч.
11. Избършете съюзи помпени и замени защитната капачка.
12. Проверете гладкостта на педала на съединителя. Ако педалът на съединителя се премества отсечено, това означава, въздух, присъстващ в хидравличен съединител система. Ако след повторно отваряне на въздухопровода на педала на съединителя отново се движи неравномерно означава износени уплътнителни пръстени или съединител главния спирачен цилиндър.
13. Установяване на най-долния калника на двигателя и намаляване на колата.
Свързани статии