ПредишенСледващото

След прекарал много време, за да прочетете тези на подобна тема, реших да напиша една малка често задавани въпроси.
Вмъкнах някои отговори, тъй като има някои кръпка нагоре. Разбира се всичко това, без разрешение на съответните им собственици =)
Силно не рита краката си!

Simtomy заболяване:
- Потрепване на скоростомера
- Zhzhuzhaschy звук, идващ от скоростомера
- Намаляването на стрелката е по-голяма от 100, или до границата

Възможностите за лечение на заболяването.
Животът е показал, който помага на една от опциите, и кой не е.

вариант 1
скоростомер единица гаранция подмяна (оборотомера, арматурното табло),
При условие, ако не и една година е преминал или по-малко 20t.km серия
Има и друго мнение, че гаранцията до 3 години или пробег 100t.km
Последици: могат да лъжат километража

вариант 2
Премахване на таблото
Щедро поръсва течната лубрикант на пластмасовия край на въжето, този, който стърчи от страна на машината в кабината
Поръсете с грес към гнездото приемник кабел на арматурното табло отстранен
всички се събират

вариант 3
Запазена да се премахнат, развийте от самата (винтове 4) скоростомера и през спринцовка се излива бензин между магнитите.
(Предишната версия е запълване "или ацетон разтворител", но те могат да се разтворят пластмасови компоненти на скоростомер)
Изглежда, че за работа дълго време, за да се пълнени всеки "byaka" и ангажираност (триене) между магнитите става по-силно, че е така, защото на този шутър рула и zhuzhit.
Сега стрелката в нейните песни и жужене.

вариант 4
промяна кабел
Цена на емисията през 1100

вариант 6
Носете ластик върху стъблото на велосипед изпускателния
вместо Можете да използвате отклоненията Shrink

Вариант 7 (безплатно)
Рейтинг и без пара за това.

Смазване на стволови скоростомера и гнездото където прикрепен стъблото. И на механизма. С изключение на барабаните
опции за смазване:
WD-shka. Но не и много екшън.
Кабелна хвърли гъсто масло
Нормално маслото в двигателя
Наводнение на литоложки

Ръчно подмяна на въже
Инструкции мате:
Премахнато таблото и извади от кабелната скоба. Под предния капак, развийте монтаж, кабелът е изтеглен леко в салона, а след това близо до бобината с минимална извивка на кабела може да се извади.
Можете, разбира се извадите батерията от корпуса на въздушния филтър - това е за удобство на ситост, но е възможно да се направи цялата операция без разглобяване нищо, защото нищо сложно.

Намерих в интернет:
1. Поставете правилния адаптер към задната страна на вложка тире панел и затегнете нов скоростомер кабел.
2. Установяване на уплътнителен пръстен, така че част кабел закрепване е разположена хоризонтално по отношение на превозното средство.
предупредителен
Кабелът трябва да бъде инсталиран така, че радиусът на огъване на кабела не е по-малко от 150 mm.
3. Поставете кабела на скоростомера в скоростна кутия и я закрепете с гайка.
предупредителен
Ако кабелът е правилно разположен и надеждно свързан, скоростомера може да е неправилна и външен шум може да се появи при завъртане на кабела.

PS. Кой има някакви коментари, нека. Аз ще направя

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!