ПредишенСледващото

Skytran - транспортна система на магнитна възглавница

Тел Авив се готви да стане първият град в света, за да се въведе система за превоз на пътници на магнитна възглавница SkyTran, което разработчиците са описани като "серия за Джетсун, да се превърне в реалност." Skytran система, предназначена да се справи с блокиране на трафика на града, стават по-щадящи околната среда, евтин, бърз и удобен алтернатива на леки автомобили и автобуси: той използва двойни капсули, в които пътниците ще могат да се стигне от една точка до друга по техен избор. Капсулата, която може да се поръча чрез уебсайта или мобилно приложение, което ще дойде при теб почти мигновено. След като пътникът влезе в капсулата, след въвеждане на желаната дестинация, тя ще го доведе почти до прага. Това означава, че Skytran бъде в състояние да реши проблема с "последния километър", пред които са безсилни към други системи за превоз на пътници.


Системата е разработена от инженерите на НАСА в сътрудничество с частна компания SkyTran, която е базирана в принадлежност към NASA Ames Research Center в Калифорния, който в момента се изгражда работещ модел в пълен размер Skytran. Властите в Тел Авив, който е първият град в света ще се въведе система за отнемане на магнитна възглавница, наскоро наети американска консултантска фирма Дженкинс Галес Мартинес, който ще въведе тази революционна технология.

Изграждането или разширението на метрото е скъпо и не е много безопасно; от своя страна, капсули Skytran се движат по протежение на водещата шина на височина шест метра над земята, деблокирането на неизползвано пространство вертикална сграда. Благодарение на въвеждането на съвременни методи на строителство Skytran много по-евтино и по-бързо в сравнение с други транспортни системи. Гара, която е платформа със стълби, разположени така, че средното разстояние от гарата до всяка точка в обхвата на обслужване не надвишава 400 метра, въпреки че по-големите сайтове могат да служат целия център на града. По време на качване и слизане на пътници капсули се преместват в страна "алеята ускорение", така че да не се блокира движението по главния път. Капсулите са изработени от композитни материали, се претегля много малко и са лесни за поддържане. Както трамвай, системата работи на електрически ток, който се доставя от по-горе. Според главата Skytran Джери Сандърс, с течение на времето Skytran ще бъде оборудван със слънчеви панели, които ще направят системата на практика, независимо от силата на градската транспортна система. На магнитна възглавница, която е създадена от комплекта във всяка капсула на магнита и намотката индукция в релсата, намалява силата на триене, което движението гладка и безшумен; въпреки че капсулите може да се ускори до скорост от 241 km / h, и действителното им скорост в градските райони ще бъде значително по-малко, докато пътниците не овладеят напълно системата.

Според Джери Сандърс, въпреки че в надпреварата за Skytran ще бъде малко по-скъпи, отколкото в автобуса, като капсула, предназначен за превозване на малък брой пътници, неговата цена ще бъде по-евтино от едно пътуване с такси и много по-бързо. В допълнение към Тел Авив, интерес към изграждането на пътнически Skytran система изрази, както и други градове на Израел, както и Индия, Индонезия, Малайзия и Съединените щати.

Skytran - транспортна система на магнитна възглавница

Skytran - транспортна система на магнитна възглавница

Енергийните разходи, разходите за строителство и оперативните разходи на новата система не са били разкрити. Според Джери Сандърс, генерален директор SkyTran в бъдеще системата ще бъде оборудван със слънчеви панели, които помагат за икономия на енергия.

Както pronedra.ru съобщават, американската компания Space Exploration Technologies е разработила концепцията за транспорт Maglev движи със скорост от 6,5 хиляди. Километра в час.

Човечеството се интересува от нови форми на транспорт, безопасни за околната среда, въпреки че разбирането на тази нужда само започва да се отрази на размера на съответната приложните научни изследвания, ако се отиде отвъд електрически превозни средства. Един от най-новите концепции плътно следва тази тенденция, като предлага на градския транспорт на бъдещето. Много от собствениците на автомобили, които е особено видно в Съединените щати, не представят ежедневието без индивидуални превозни средства, така че идеята за предоставяне на отговор на този проблем.

Основната идея на проекта - да се намали зависимостта от автомобили. Първоначално нов вид транспорт може да бъде въведена по летищата и области, гъсто населените бизнес район. Унимодално нататъшни планове за разширяване на обхвата на неговото развитие, която той нарича SkyTran. Проблемите с решение на трафика не само обещава ползи за пътниците, от гледна точка на спестяване на време, но също така и чиста околна среда - в движение, много шофьори често очакват началото на движение с включени двигатели. Както унимодално Systems отбелязват, изпълнението на концепцията не изисква прекомерни финансови и времеви разходи, въпреки че трудно да се повярва. Дори и като се има предвид, че по време на строителството на SkyTran ще се побере на съществуващата технология.

В момента компанията се опитва да донесе идеята за пускане на пазара, и въпреки очевидната си някои фантастични (или навременността), известен успех е постигнат - сключил договор с Центъра за изследване на Ames (Ames Research Center) НАСА. Инженерите ще помогнат на космическата агенция в създаването на софтуер за космически мисии. В отговор на това компанията ще получи средства за по-нататъшна работа на алтернативен транспорт. Въпреки факта, че е трудно да се намери идеалното решение на проблема с транспорта на бъдещето, унимодално Systems е уверен, че беше близо до целта. И дори ако SkyTran ще бъде плодът на колективното въображение, забележителен стремеж на мисълта в състояние да генерира идеи новатори далеч напред. В крайна сметка, повечето от днешните превозни средства се основава на технологии на миналия век, и е време да погледнем към 21

Благодаря за превода Ксения Churmanteevoy

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!