Звездичка "Ellipse" на велосипед
Трябва ли задвижващата зъбно колело предаването да е кръгла? Странно въпрос, нали? Кръгла кола като е по-лесно да се обърне!
Но нека да видим как мотивирано американски изобретател Марк Hattan, който го взе при себе си, за да се съмнявам.
Педала - лост. Звезди Radius - сила рамо. За този кръг зъбно колело рамо постоянно и последователно, което означава, постоянството и продължителността на въртящия момент сила. В същото време, на велосипедиста по време на пътуването (внимавайте за себе си) натиска върху педала не е равномерно, но в струи, като при ходене: апартамент с една две, едно и две. Алтернативно, правото, левия крак. В момента на подаване на заявлението най-големи усилия - когато педалът е в предната позиция, точно над центъра на въртене. Между две такива моменти на пауза: крака е зад центъра на въртене и за почивка. В същото време, тя работи на другия крак.
Така че какъв е смисълът в кръгова зъбно колело? М. Chattan казва сегашния си вид е просто резултат на инерцията в мисленето си.
Asterisk, той вярва, трябва да бъде под формата на елипса и педал - са настроени така, че по отношение на малката ос на манивелата се елипса е под ъгъл 30-40 °.
Това звездичка ще позволи по-ефективно разпределение на товара. Сега ще бъдат придружени от най-голямата сила в точния момент, когато това е необходимо, това е, когато силата на ръката е минимално. И между двете сили ще пауза, по време на който на рамото ще бъде голяма, и необходимата сила - по-малко. карам увеличаване на скоростта.
Направете една звезда за елиптичен мотор и да го види.
Операция започва с модела за чертане. Той е изобразен на фигурата. Кръгли звездичка има същия брой на зъбите като стандартно кръг - се прилага 48. Лист изготвен с структуриран паста върху марката на плоча-празно и основен подготвителни дупки центрове. Имайте предвид също, центъра на звезди, където след това ще бъдат засилени курбелите. Бит за пробиване на отвори с диаметър 7.5 mm и се нарязва звездичката от заготовката на външния контур линия на тези отвори. Профил трионоВиден ножовка и изглаждане на даден файл. Най-лесният начин да се провери правилната позиция на зъбите - да се постави на една звезда верига. И за да носят широки верига, от върховете на скосяването на зъби.
Но работата не е приключила. При шофиране с елипсовидна зъбно колело верига рязко ще се сближат, а след това се разминават, а резултатът може да се освободи. За да избегнете това, е необходимо да се засили преградите (вж. Фиг.) От двете страни на елиптичен зъбно колело. Те могат да бъдат изработени от листова стомана с дебелина от 0.8-1 мм, длето намаляване на модела на шперплат.
Род вземат на конвенционален велосипед. Тя трябва да бъде внимателно отделени от завода със звездичка, за които малко спра съшива ръба слотове, а след това го натиснете от звездите. Мярка слотовете и по този начин те правят марка на нов зъбно колело. Пробийте дупка в нея, да съответства на диаметъра на слотовете за депресии, отрежете иглени файлове самите слотове. Сглобяването се извършва най-добре чрез поставяне на прът на метален прът и го затяга в менгеме.
Ако legkodorozhny велосипед тип "Спутник" - завърши делото. Тези велосипеди имат избор на предавка, която осигурява напрежение единна верига и надеждно го застраховане от идващи от звездите на задното колело.
Но ако това е обикновен път мотоциклети, което трябва да осигури водещи плочи и зъбно колело. В този случай плочите са занитени използват съществуващите дупки на зъбно колело. В крайна сметка, тя е направена от закалена стомана, и пробийте нови дупки ще бъде трудно там.
Остава да бъдат боядисани прегради, смазване на звездите - и си отиват!
Свързани статии