Базовата седалката е направена от реално трудно дебелина zhelezjaki тя деликатно извити и вече има скоби за закрепване към рамката.
Започнете с намирането на материали за седалките. Доверете се на опита на опитни майстори - няма нищо по-добро от пяна плътност от 100 кг / м3 или "100-те". Това е "стотна" има оптимална плътност: може да издържи на натиска на "петата точка" велосипедист всяко тегло, поглъща вибрации и prominaetsya. Този материал се продава под формата на панели. Бихме искали да предупреди тези, които се осмеляват да се използва вместо полиуретанова пяна е, че инвестирането в столчето за кола или диван крайградски електрически: не приемайте грях, особено след като по-хубаво място, вие все още не го получи. На първо място, този материал не е достатъчно здраво и катастрофално ще prominaetsya. На второ място, старата пяната има тенденция да се разпадне. За да се повтаря: Използвайте само "100-ния" полиуретанова пяна!
Ние започваме да се създаде форма.
Тя е сложно, а дебелината на хоризонтална част на повече от детайла. Тъй като неизбежна лепене допълнителни парчета.
Не забравяйте, че с "гърба" на водача, трябва да се свържете с поддръжката само стабилно и в никакъв случай не ламиниран парче. И още трябва да се постави между него и основата на седалката. Ако го направите обратното, нови топ парчета неизбежно ще дойдат от един ден.
Лесно е да се разбере, че първият слой, който се залепва към основата, - "основа" за върха, и определя бъдещата облекчение възглавница. Предпочитаният полиуретанова пяна се намали Wide Web "от метал" - върви като по часовник.
Следващата стъпка - стикер лист дунапрен. Те биха искали да шпакловат доста неравна повърхност пяна за покриване на участък. Ако не го направите, всички нередности на протектора на капака на седалката. Използвайте пяна с дебелина от 10 мм, а един обикновен лепило, като "88" или "пяна" (Оказва се, има и такива). Излишната пяна са изрязани по контура на основата на седалката.
Сега да преминем към производството на модели покриват части.
Обикновено по шевовете са на ръба на възглавницата. И се прилага върху тях маркер или маркер линия (контрол) на бъдещата заварката.
Вземете една игла и да ги притиснат в горната част на възглавницата всяка част от обикновен плат (обикновено американ) тъмен цвят. Започнете да наниже тъканта от надлъжната ос на седалката.
И не забравяйте: точността на тази операция зависи от качеството на моделите.
тебешир или училище неточен удар на контролна линия Шивашки. Затегнете закован плата и потупа ръката й. В този момент, от опаковата страна на тъканта ще отпечата точно копие на линията на контрол. Не чакъла плат от възглавницата, тя се срязва строго от получената линия.
По същия начин, моделът е странична стена покритие. След това, без да се премахва най-горния закован модел и страничната стена се прилага контролна точка, която ще бъде необходима за покриване на процеса на омрежване (не се случи един модел компенсира една спрямо друга).
Поставете шаблона върху кожата, така че да деформират нишка минава по оста на седлото на детайлите на горния капак и вертикално върху страничните стени на частта. След шиене шевове покриват вътрешността на палтото с водоустойчив лепило като "Феникс". да я изсушава за един ден.
Междувременно obkleyte седалката слой пяна на върха на конвенционален (но не и "шумолене"!) Полиетилен. Това ще бъдат основните защита седло подложки от дъжда. (Имайте предвид, ако седалката се намокри, сухо ще бъде годината.) За да се приведе в стадото, изравнявам полиетилен чрез нагряване мощен сешоар.
За покриване на седалката не е протрити на ръба на база желязо, лепило гуменото уплътнение върху него с U-образен профил. Ние използвахме "Жигули" запечата отвора на вратата.
Тъй като в основата на седлото желязо вместо монолитен полиетилен, като повечето чуждестранни мотоциклети, бърз участък се покрива с фиксиране пистолет с телбод анулирани. Пробиване на отвори по ръба на основата на съответния специален диаметър samorezah. Дърпане капака на седалката, поправете го с винтовете, поставени върху тях шайби. При сключването на излишната тапицерия покритие материал, както и краищата точно Con, както подобава на правилната седалка.
За тези, които решат да използват естествена кожа, дава съвети: използвайте специална кожа за тапицерията на седалките на лодки и яхти. Тя е импрегнирана с водоотблъскваща състав, и не се страхува от агресивна среда (слънце, дъжд, мръсни дънки).
Свързани статии