Процедурата за допускане до превоз на извънгабаритни товари.
Процедурата за допускане до превоз на извънгабаритни товари.
Изпращач или организация, които създават продукти, нов дизайн с големи размери, първо трябва да се споразумеят за производство с движението на Министерството на железниците и методът за тяхното транспортиране. Ако е възможно превоз на товари за складиране и осигуряване на чертежи с изчисления на изпращача е в служба на пътното натоварване на трафика, който прави преглед и да ги одобри с услугите на контейнерни превози и търговски работа, както и начина на вагон икономика.
Представяне извънгабаритни товари за превоз. изпращачът е длъжен до 20 дни преди началото на месеца на натоварване, представени в Министерството на извънгабаритни превози Основни контрол на трафика железници в служба на администрацията на пътното движение и станция за зареждане заявление с посочване на датата на товарене, стаите са координирани рисунка, извънгабаритни товари, типа на подвижния състав, гари и пътна дестинация и името на получателя.
Резолюция извънгабаритни товари по зареждане на по-ниско б стегнатостта 3 градуса, 4-6 степени на странично, горно ниво 3, както и извънгабаритни дава основна контрол на движението. С начално зареждане извънгабаритни товари по-ниска обемност 1-2 градуса, 2 градуса в горната съгласувано с движението Depertamentom рисунки позволява движение на натоварването на пътната служба.
Подателят прави товарене на обемисти товари в строго съответствие с договорените фигури. След зареждане и осигуряване на това нанася на пода на колата с незаличими контрол мастило ленти, както и надписа на товара на своята обемност и забраната за разпускане на влакче в увеселителен парк или да премине през пързалки (ако е посочено в договорения). За извънгабаритни товари, както и степента на извънгабаритни 6 страна и по-ниско обемност подател произвежда контрол рамка. Wagon за създаването на контролния фрейм се доставя на подателя с превоз за зареждане извънгабаритни товари.
Проверка на спазването на извънгабаритни товари поставяне и обезпечаване на договорените чертежи произвежда комисия в състав:
на учебните програми станции, аз и клас II - на гарата или негов заместител (председател), представител на пътното разстояние и т вагони за поддръжка на главата;
при всички други станции - старши търговски одитор или назначени от началника на отдел на пътната търговски одитор или друг компетентен официален (председател), началник на гара, писта и представителите на техническата служба на автомобили.
Комисията внимателно ще разгледа техническото състояние на натоварен вагон, просто obmeryaet натоварването и да се провери неговото съответствие с договорения чертежа разположение, надеждността закрепване, както и наличието на етикети на товара и на контролните ленти.
прибиране на резултатите от изпитванията и за укрепването на товара е документирано в два екземпляра, единият от които е прикрепен към документите за доставка, а другата е воден от ръководителя на гарата. За да се получи разрешение за управление на извънгабаритни товари резултатите от инспекциите, отчетени от телеграф до главния управление на трафика или за движение по пътищата натоварване услуга.
Пълен регистрация на транспортни документи за извънгабаритни товари всички степени произвеждат само след получаване на разрешение от началника на управление на пътния трафик или управлението на натоварването на спедиция на товари и прескочи до станцията на дестинацията.
При определяне на влакови вагони, отстрани и на дъното на извънгабаритни 4-5 градуса трябва да има покритие за главата и опашката на влака поне един превоз с големи товари или празни.
Wagon с рамка за управление се поставя във влака след като двигателят на локомотива или разделени от една празна платформа за подобряване на референтната рамка видимост в горната зона. Колички с извънгабаритни товари и долна страна на обемността 6 степени и извънгабаритни поставени в средата на влаковата композиция, но не по-близо от 20 вагони за превоз с контролния фрейм.
Процедурата за допускане на гарата с извънгабаритни товари набор от технически и административен акт. Начини отбелязани, за да пропуснете извънгабаритни товари, трябва да са с разстояние между осите на съседни коловози най-малко 4800 mm. Освен тези начини трябва да има сгради, съоръжения, устройства и височина 1100 mm сигнал над главата на езика разположен близо 2450 mm от главата на релсата в прав и със съответното увеличение в своите извити секции.
Преди преминаващите влакове от страна на станция с стоки и гигантски 4-6 градуса по-ниска търкалящи на съседни маршрути, които се прибират от ограничаващите баровете е не по-малко от 10 м.
В гари, където няма приемо заминаване писти с разстоянието между осите на начините, п. 2.5 техническа експлоатация на процедурата преминава влакове с извънгабаритни товари и специални предпазни мерки са определени заповед на ръководителя на пътя и да определите техническите-задачи действат.
За да се осигури навременна подготовка за приемане и безопасното преминаване на извънгабаритни товари диспечери в железопътния транспорт на влаковете, като част от които има извънгабаритни товари, предотвратява реда на всички местоработи на сайта. За времето на пристигането на влака на гарата отидете от пътя по пътя, той е длъжен да уведоми предварително подвижен диспечер в съседна пътища посочване на извънгабаритни товари и неговата степен.
Проверете извънгабаритни товари, които преминават транзитно ситуация. Маршрутът на предаване на извънгабаритни товари от едно железопътно да произвежда друг задължителен чрез поставяне и фиксиране състояние на извънгабаритни товара и изправността на подвижния състав, в който е потопен.
В първата избирателна секция или сортиране станции, пътно комисия в същия състав като на гарата на заминаване, той е длъжен да провери внимателно:
- състояние валцуване, привлича вниманието към празнините между слайдовете и усвояване пружини за състоянието на автоматични спирачки, колесни двойки, списания кутии, разклонител, RAM вагони;
- Точната извънгабаритни размери доставка, в който за всеки елемент на обекта извън габаритите на натоварване, задаване на височината на главата железопътен и разстоянието от релса;
- прибиране на съответствието и за укрепването на товара се съгласи рисунки, наличието на контролни ленти или етикети върху стоките на неговия gabaritiosti;
- липсва натоварване на срязване на взаимното разположение на ивици. Резултатите от теста са отбелязани в акта, приложен към документите за доставка, и се подписва от членовете на комисията и печат станция.
Процедурата за допускане на извънгабаритни автомобили, електрически многократно и влакове. Предайте им оси автомобили, електрически многократно и влакове, които не отговарят размер 1-T, както и с друг, горната и долната част на извънгабаритни, а след тях в предмети регистър, ремонт, и да ги върне към работните площи се прави по искане на производителите, ремонт фабрики или началници депо.
Шефът на трафик на услугата дава разрешение телеграф за изпращане и пропускане извънгабаритни автомобили, електрически мотриси влакове, или ръководителят на гарата на заминаване и копие от ръководителите на автомобилния трафик услуги следват тези автомобили. На гарата на заминаване проверка на размера и техническото състояние на автомобила не е направено. За правилния размер съответства на подателя, както и за техническото състояние на автомобилите по маршрута - диригенти, машинисти.
Свързани статии