РСТ Puteprokladchik представлява биаксиално трактор колело MAZ-538, на която е монтиран работен машини универсален тип булдозер.
На puteprokladchike настроен хидравлични предаване с полу-автоматична смяна на предавка и да се обърне, които осигуряват автоматична промяна на въртящия момент към задвижващите колела, лесно преместване и широка гама от скорости, докато се движим напред, така и назад.
FCT да извършвате следните инженерни задачи:
- организира пътуване през канавки, дерета, канавки и други пречки;
- прочистят района на скраб, подраст и камъни;
- организира конгреси на мостовете и пунктове;
- проправи пътя към хълмовете;
- направи изчистване на пътища и самолетни писти от снега;
- разкъсване ями с окопаване.
Системата за хидравлично оборудване работна предвижда вдигане, сваляне, принудителното проникването и кос острието, както и от момента на монтажа в крилата dvuhotvalnoe, булдозер и грейдер позиция. острие се контролира от механик-водач на кабината на автомобила.
Шаси трактор МАЗ-538 представлява двуосна машина на колела с всички ходовата част, предназначени за използване с половин или прикачен работното оборудване. Основните части на трактора са електроцентрала, пренос на енергия, шаси, кабина, платформа, перушина, механизми за контрол, електрически съоръжения и работно оборудване на системата за управление на хидравликата.
Технически характеристики на PBC:
Puteprokladchika Тегло: 19.400 кг.
Размери:
- Дължина: 8150 mm.
- Височина: 3140 mm.
- ширина: 3330 mm.
Track: 2520 mm.
База: 3000 мм.
Клиренс: 440 mm.
Екипаж: 2 души.
Макс. скорост: 45 km / h.
Средната скорост на черния път: 12-25 км / ч.
проправят път скоростта на сняг :. 3-6 км / ч
Резервоар за гориво: 420 литра.
Марка двигател: D12A-375А
Вижте също:
- Глава 2. материала част: помощи
- ГЛАВА 2. МАТЕРИАЛ ЧАСТ: надстройката понтони
- ГЛАВА 2. МАТЕРИАЛ ЧАСТ: тласкачи
- ГЛАВА 2. МАТЕРИАЛ ЧАСТ: брега и ПОДКРЕПЯ повдигане
- Глава 1. ОСНОВНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ NZHM-56
- ГЛАВА 2. МАТЕРИАЛ ЧАСТ: движение по пътища
- ГЛАВА 2. МАТЕРИАЛ ЧАСТ: пътуване с железопътния транспорт
- ГЛАВА 2. МАТЕРИАЛ ЧАСТ: понтон
- Глава 2. МАТЕРИАЛ ЧАСТ
възстановяване на превозното средство (ММР-2)
Проследени всички терени превозно средство GT-SM
Свързани статии