Машина за полагане на асфалтовите смеси на пътя
Заводът за подготвената смес покритие, за да бъдат транспортирани в автомобили, самосвали до мястото на монтажа.
Преди да заредите сместа вътре металното тяло се смазват с масло или отработени масла, за да се избегне залепване на сместа до стените на тялото. Асфалт растения обикновено са разположени сравнително далеч от мястото за складиране (в рамките на 25 km) и следователно за защита от прах смес и охлаждане по начин покритие брезент на каросерията на превозното средство.
Един от най-отнемащи време и важни работи по изграждането на пътя е асфалтови смеси павета. За да се механизира г. процес използва строителна техника - асфалт на бетонни блокове.
Тези машини се класифицират:
а) по метода на движение - самоходни и теглени;
б) тип суспензия части- колела и верижни;
в) обработване на сместа в характер - на колички с запечатващото устройство или без него. Устройството за запечатване може да бъде овен и валяк Svibratsion или вибро-ТА) тип.
Най-често срещаният и успешен манипулатор на робота трамбовка.
Полагане на такива високоповдигачи позволява да се поддържа желаната температура на сместа (за долния слой и 120-160 ° topsheet 130-160 °) поради времето за стифиране редукция.
Подгряване на работни органи Stacker температурни условия подобрява стайлинг.
Когато механизирани г. елиминира риска нарушение на хомогенност на сместа.
Стелажа стекове сместа равномерно, независимо от фини нередности на основа.
Фиг. 1 показва най-често в пътното строителство, задвижвано чейнджър. Стелажа се състои от два кадъра (основни и горните), работни органи на навигационното устройство, електроцентрала, пренос, спомагателното и допълнителното оборудване. Основната рамка определят своите конзоли за Двата робота. Тази конструкция служи като бункер за едновременно асфалтова смес. Капацитетът му - 3,5-5 м в дъното на бункера, монтиран Скреперните транспортьори .. Към основните болтове рамка прикрепен горната рамка, на която са монтирани на двигателя, скоростната кутия, механизмите за задвижването и управлението. На задната стена на основната рамка на скобите закрепени винт. Тампер и плоча схема 6 шарнирно задната високоповдигачи с помощта на опорното рамо.
За допълнителното оборудване високоповдигачи са хидравлично, пружинно окачване на опорното рамо, плочата за изравняване отопление и контролите.
Фиг. 1. Самоходна асфалтобетон паве робота:
1- бункер; 2- скреперните транспортьори; 5 -Engine; 4- шнека; 5 - фалшификация; 6 - изравняване плоча; 7 - носещи рамена; 8 - гъсеница; 3 - захранващ бункер; 10 - наковалня ролка; 11 - самосвал: 12 - мотор пързалка
Ходова част на машина се състои от две изпъкнали гъсениците и балансиране устройство, свързване на основната рамка с него.
Скрепери конвейер, монтиран на две вериги, които се движат панта се придвижва към дъното на бункера и освобождаване материал в края на дъното. Верижни конвейери са пуснати на зъбното колело, така че върховете на клоните им се плъзгат по дъното на бункера и по-ниско свободно висящи отдолу.
Винтът служи за разпространение за пътно база доставен от асфалтова смес бункер. Шнекът движи сместа от центъра към краищата на машина. Както и на конвейера на шнека, е съставена от лявата и дясната страна. Всяка половина на винта е със самостоятелен диск и работи в синхрон със съответния клон конвейер.
Тампер за предварително уплътняване, предвидена асфалтови смеси. Тя се състои от две половини (единици). Всяка връзка се преустановява за ексцентричния си вал. Брой греда удари - 1400 в минута.
Плочата за изравняване е тънка ламарина е правоъгълна. В долната страна на листа е в постоянен контакт с асфалт микс, - шлифован. За фронтон покритие устройство плоча профил схема се състои от две симетрични половини, наляво и надясно, свързани чрез панта.
Stacker обвинен асфалтовите смеси курс на камиона. На машина определя на база път смес, напускаща гладък слой е частично уплътнен асфалтобетон с гладка повърхност. Coli chestro смес подава към конвейерите се контролира клапани, монтирани на задната вертикална стена на бункера. Конвейер, по-малка от широчината на работни органи, високоповдигачи, така че превозвачите смес подава на основата на пътя точно в средата на паве. Сместа по ширината на работни органи разпределени винт 4. Винтът разлага смес е по-дебела от тази, изисквана за довършителни работи. Tamper 5, снабдена с отразяващ щит, при шофиране стелажа и прекъсва излишния материал запазва желаната дебелина на слоя от асфалтобетон, частично уплътнен лъч. Сместа излишък намали отразяващ щит се премества цялото време преди разрушаване осигуряване на необходимата дебелина на слоя. Повърхностно покритие на фалшификация уплътнен, загладени и подравнени плоча схема 6. С това завършва операцията на полагане на сместа. Накрая Асфалтови валяци, които се движат зад паве.
Асфалт смес ukatyvayut моторизирани ролки с малка скорост на движение (3.2 км / час). Покритието на уплътнение изисква 25-30 преминава над едно място.
Индикация за закриване запечатва изчезването на следите на повърхностният слой, след като премине тежки ролки.
По-прост дизайн чейнджър за ремонт фирма произвежда Аман. Mass'a излива върху основата на пътя, равен и уплътнени чрез Тампер. Тротоарни ширина от 2 м. Изпълнение 360 m2 / час. Управление скорост 1-3 м / мин. Мощността на двигателя - 7 л. а. Тегло високоповдигачи 1.6 m.
При работа на асфалтополагач и след правила за безопасност трябва да се спазват.
Работниците, участващи в обслужването на миксера трябва да бъдат снабдени с платно ръкавици и обувки дървена подметка, и работници, работещи с минерална посипка, в допълнение, точки. При старт и настройка на дюзата за да се избегнат изгаряния forsunschik трябва да са на страната на пещта.
Асфалтова база трябва да бъде снабдена с четири пожарогасители, един монтиран в дюзата, два мотора и един на входа на оператора на депото.
При работа на машина не може да бъде предоставена на моторни ролки по-близо към него от 1 м. Когато един самосвал с работници бункер високоповдигачи не трябва да застане пред своя край. Когато е необходимо запалването на горивото в дюзата използването на горелка с дълга дръжка. Първо е необходимо да се въведе в горелката в горивната камера и след това се подава гориво.
С ATEGORY: - Машини за строителство на настилките
Свързани статии