мотоциклет контролира Урал M67-36
От дясната половина на кормилното колело се върти копче 5 контрол дросели карбуратори (фиг. 2). Чрез завъртане на дръжката на нарастващите дросели, увеличава скоростта и мощността на двигателя. Има и лост спирачка 4 от преминаването на сигнала на предното колело и завой.
В лявата половина на лоста за управление, 13 е съединител. Когато натиснете лоста разединява скоростната кутия на двигателя. Има и ключа за лампата с лост ключ 12 и дълги светлини, 11 със сигнал бутон.
Централна ключ 1, разположен на лява скоба светлини и работи на контактния ключ. Скоростомер 2, в комбинация с общо одометъра, се поставя на арматурното табло.
Централният ключа има следните позиции:
1) Ключът се поставя в центъра на ключа - всички уреди са изключени (ключът може да бъде отстранен);
2) ключът се завърти надясно в 1-во място - включени запалването на автомобила, за да превключите на въртене сигнал и стоп светлина превключвател (езда ден);
3) ключът се завърти надясно в позиция 2 - включени запалване електрически ключ към светлина, осветление, енергия, за да превключите на въртене сигнал и превключвателят за стоп светлини (шофиране през нощта);
4) ключът се завърти на ляво - светлините за паркиране, автомобила е изключен от (ключ могат да бъдат отстранени).
Затова газ 10, разположен на скоростната кутия от лявата страна, за да сменя предавките. С кликване върху рамото на скоростния педала на предния от по-висока към по-ниска, а при натискане на задната ръка - от най-ниската до най-високата. Неутрална позиция на педала е фиксиран между 1 и 11 помага. Той е разположен 8 лост за смяна на предавките ръчно, разположен от дясната страна на скоростната кутия.
7 педала на задната спирачка се използва за задвижване на задното колело спира и разположен в предната част и малко под дясната страна стъпки.
От дясната страна на скобата на рамката на оста на махалото се намира механизъм ръчна спирачка. Ръчната спирачка е предназначена за спирачка на задното колело на периода на мотоциклет паркинг.
За да зададете ръчната спирачка на мотоциклет, трябва да:
преса и притежават спирачния педал;
натискане на лост на ръчната спирачка за освобождаване на щифта от носещата жлеба и завъртане на дръжката на ляво от 90 ° до заключващия прът дръжка и опора на главата на болта в ухото на спирачния педал;
освобождава спирачния педал.
За да премахнете мотоциклета от ръчната спирачка всички действия трябва да се повтарят в обратен ред.
Trigger лост 9 за стартиране на двигателя. Натискането на лоста на газта чрез зъбното колело се задвижва от коляновия вал на двигателя. В изходно положение лостът се връща от пружина, разположена във вътрешността на редуктора.
В средата колело е продължителен болт 3 демпфер. При завъртане по часовниковата стрелка шайба винт с фрикционни накладки се затяга и въртене намалява скоростта на кормилната колона. Това трябва да стане най-бързо движещите се по лоши пътища, кога да се проведе необходимото усилие за управление на големи ръце. От лявата страна на скоростната кутия на коректор на тръбата е лоста на смукача. Когато се движи към лявата и нагоре отвор коректор всмукване затворен.
За да се защити мотора от използването на външни лица е цилиндрична ключалка против кражба с индивидуален ключ. Ключалката е монтиран върху лявата страна на велосипед рамката глава тръба (фиг. 3). За да затворите заключване против кражба, завъртете волана надясно, поставете ключа, завъртете го наляво, леко натиснете, освобождаване и премахнете.
За да отключите, че е необходимо да въведете ключа, завъртете го наляво, леко отбий, нека отида и издърпайте.
Свързани статии