В идеалния случай, автомобилът е напълно експлоатация от двигателя отработени газове са невидими, но на практика това се случва, че цветът дим на изпускателната тръба варира в много широки граници, от бяло до синьо и от синьо до черно.
Причини за "цвят" дим - двигател дефектен горене и въвеждане на цилиндрите на маслото на двигателя или на охлаждащата течност на двигателя.
бял
Бих искал да предупредя: не изпадайте в паника, ако веднага след стартиране на двигателя от отработения бял дим. В повечето случаи, това е просто един чифт.
охлажда през нощта Изпускателната система на двигателя кондензира водната пара. Със започването на работа на двигателя горещите отработени газове, преминаващи през системата за отработени газове, той се нагрява и малко количество от натрупаната течност се изпарява и се отвежда навън заедно с изгорялата горивото през изпускателната тръба.
Студено от външния въздух и висока влажност, по-плътен и видимо, бял облак от пара.
Ако, обаче, като загрее двигателят и неговата изпускателна бял дим изчезва, проверете дали охлаждащата течност в горивната камера пада. Най-често това се случва, когато е повреден уплътнител между главата и цилиндровия блок.
Шисти синьо-сив цвят
При навлизането му в цилиндрите? След maslosemnye капачки клапана поради загуба на каучук еластичност. Често поради лошо качество на горивата и на ринга бутало коксуването се губят подвижност, при което маслото на двигателя не е напълно премахната от стените на цилиндрите и изгаря заедно с горивото.
Освен това и поява на износване на бутални пръстени по време на работа на стените на цилиндъра на двигателя стават по-тънки, което води до намаляване на компресия и масло влизане в горивната камера. Резултати - син дим от изпускателната тръба и повишена консумация на масло.
черно
Обикновено отработените газове петна сажди, които се съдържат в тях поради непълно изгаряне на горивото. Ако произнася черен дим се появи след посещение на бензиностанцията. следователно горивото. излива в резервоара за гориво, не само на бедните - това е заплаха за ефективността на двигателя.
Най-доброто нещо, което може да се направи в тази ситуация - да се отърве от голяма част от горивото в резервоара и да извършва промиване на горивната система.
Друга причина за черен дим от изпускателната тръба - неправилно функциониране на системата за управление на двигателя. Нестабилна работа на системата за контрол на качеството на горивната смес и ефективност на изгаряне често води до pereobogaschenie горими смес чрез намаляване на съотношението на въздух в него.
Поради тази причина, кислород за пълно изгаряне на банални липсваше на гориво, или дефектен Изгорени неизгорял част от горивото се превръща сажди.
Забелязвайки промяната в превозно средство цвят изгорелите газове, не позволявайте на ситуацията да си свърши работата - не забравяйте да посетите сервизен център или бензиностанция.
Чисто изпускателната колата си, а вие - на добър час!
(Гласове: 8, Средно: 5.00 от 5)
Свързани статии