ПредишенСледващото

ЖП линии - неразделна част от модерна инфраструктура на нашата държава. Почти всеки град са на гарата, промишлената зона и хранителни складове. Работата на всеки един от тези обекти се предоставя от влак. Поради тази причина почти всеки шофьор, веднъж в живота си, трябваше да преминат ЖП линията. Но, за да не страдат, когато се движат през такава опасна част от пътя, вие трябва стриктно да следват правилата на туристически пътеки.

железопътните прелези

Правилата на пътни кръстовища глоби през 2017 г., подходът, спират, изпреварване
В съответствие с параграф 15.1 на правилата за движение, преместване на железопътни линии е възможно само в пунктове ниво.

Всички, които се опитват да карам в най-неподходящите места, или са обект на административна глоба, или лишени от права за срок до 6 месеца. Железопътните прелези са разделени на два типа:

1. Регулируема железопътен прелез - вида, в който един или повече превантивни структури, монтирани в движение:

  • светофар
  • звуков сигнал
  • бариера
  • метален щит, блокиране на пътя
  • щанд придружител

2. прелезна Нерегламентирано - вид не се налага някой от горните методи предупреждение.

Начин регулирани железопътен прелез с бариера

Всеки ход регулиране чрез песни се дава различни пътни знаци, в зависимост от това дали бариера или не, и колко далеч.

Подходи за железопътни прелези:

  • Първият знак е поставен в 150-300 метра от кръстовището. От това разстояние за изпреварване е разрешено само за превозни средства, които се движат на по-ниска скорост.
  • Вторият знак е поставен на разстояние 100-200 м от опасната зона. С е забранено това разстояние за изпреварване.
  • третият знак знак приближава жп кръстовището се намира 50-100 метра от кръстовището. В допълнение към забраната за изпреварване, добавя забрана за паркиране на превозни средства.

Правилата на пътни кръстовища глоби през 2017 г., подходът, спират, изпреварване

Признаци и близостта разстояние до ж.п. кръстовището.

Глобите за билет железопътен прелез

  • опитват да заобиколят бариера, или в противоположната страна на изпреварване на железопътен прелез - глоба от 1500 рубли;
  • спрете на железопътен прелез - глоба от 1000 рубли;
  • за грешната тарифа жп кръстовището на места, които не са определени за движение - с глоба от 1000 рубли или лишаване от шофьорска книжка;
  • глоба тарифа железопътен прелез на червена светлина - с глоба от 1000 рубли или лишаване от права.

При пресичане железопътен прелез забранено

В съответствие с параграф 15.3 SDA прелез жп коловози е забранено, когато:

  • влак наближава
  • затворена бариера
  • червени светлини
  • забраняващ сигнал дълг
  • каша за преместване

Правилата на пътни кръстовища глоби през 2017 г., подходът, спират, изпреварване
Всяко едно от тези условия е достатъчно да спре превозното средство. В този случай водачът трябва да спре или знак STOP, или в близост до спиране на линията. Ако не са, е необходимо да напуснат 5 метра до бариерата. В случай на отсъствие на разстоянието до най-близкия край на релсите, трябва да бъде най-малко 10 метра.

Преминаването през жп кръстовището е по-добре да се извърши във възможно най-висока скорост, но с неравностите по пътя, как да напуснат опасната зона възможно най-скоро. Правила, които се движат железопътен прелез, не се препоръчва да се движи по релсите, докато предишната кола не остави кръстовището. Необходимо е за нещо, което в случай на извънредна ситуация не трябва да се спре на релсите, като по този начин по-нататъшното задълбочаване на ситуацията.

В случай на повреда на бариерата, светофари аларма служител е длъжен да регулира движението на превозни средства с помощта на ръце или червени знамена.

Посоки нерегулирани кръстовища

Правилата на пътни кръстовища глоби през 2017 г., подходът, спират, изпреварване
Какъв знак е поставен пред железопътен прелез? Не оборудвани прелези се срещат в райони, отдалечени от населени места. Често в такива кръстовища настроен подпише взискателни край на кръстовището на пътищата. Всички правилата за изчисляване на разстоянията съвпадат с тези в пресечната точка на контролираното кръстовището.

След спирането е необходимо да се установи липсата на влак. Това може да стане визуално, но в случай на пистите и лифтовете и се оказва най-доброто от колата и проверете слух влакът идва. Същото е по-добре да се направи през нощта и при повишена мъглявина. След това можете да продължите и да пресече кръстовището.

Правила, които се движат железопътен прелез в принудителен запор върху нея

Когато са принудени спирка в железопътния прелез, при която сергии за колата, докато пресичат железопътни релси, е необходимо да се премахне както на пистата възможно най-скоро. Но преди това, алармата трябва да е включен, и всички пътници, ако има такива, са засадени и отстранен от опасната зона. След това е необходимо да се хареса на дълг и теглене на автомобила с помощта на други автомобилистите.

Има ситуации, когато автомобилът е единственият, на път и да започне с ръчната спирачка не работи. Тогава трябва да изпрати двама асистенти в различни посоки жп линии на разстояние около километър да предоставят на оператора да сигнализират за инцидента. Те представляват кръгово движение ръка с червен флаг или друг червен плат. Нощна лампа се използва вместо на плата. Ако не са намерени на асистентите, използвайте Морзовата азбука и започнете да се излъчва на буквата "Б". Тя се състои от един дълъг и три кратки сигнали, и означава неприятности.

Когато железопътен прелез прелези винаги трябва да са наясно с пълната сила на възможно травматично събитие. Влакът тежи много пъти повече от една кола, спирачният път на няколко метра той ще очевидно не е достатъчно. Въпреки, че законодателството на страната ни се бори за намаляване на броя на произшествията във всички ситуации, лична грижа и отговорност ние никога не сме се провалили.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!